蓝胖子的后备箱也是够用的吧！

        领克在去年的十一月份上市以来就定位了自己的企业发展，在吉利与沃尔沃的共同加持下领克确实打造出了一种国产豪华品牌的信念，当然这里离不开它的各种尝试与接受挑战，第一个跳出来吃螃蟹的人确实是最不容易的人，当然一个企业也是更加的难能可贵，虽然说在大力发展汽车企业，但是有多少人知道以往的多少企业也是在时代的变化中淘汰了下去，但是领克持久的在发展，其实也离不开它的各种性能的良好表现，不能说很优秀，但是对于这样的一个价格来说确实是良好的，无论是从性价比还是从性能还是从真实的使用感受来说，都是一个良好的产品，不算特别优秀，但是在我这里可以算是优秀的，毕竟在使用的四个多月里我还是比较满意的。
       说实话，对于车子的空间感受我没有太多的体会，但是在去看本田的时候，同样的是紧凑级别的车型，本田空间魔术师的称号不是浪得虚名的，起初也是有很多人去看本田CRV这款车的，但是由于后期的一些问题放弃了选择行列，当然它的空间确实是值得称赞的，但是领克的空间怎么样呢？我们这期就从它的后备箱的空间来说说它的具体空间感受吧，希望能够帮助到更多的人。
        领克的后备箱空间我不能打到优秀的成绩，我觉得A-是对它的一个正确评价，因为在使用中，领克的后备箱空间确实不算是大的，当然对于紧凑级别的SUV来说它的后备箱空间是可以的，但是没有超乎你的想象，怎么来说呢，它确实是可以的，女生出去东西确实挺多的，两三个大箱子是一点问题没有的，而且最关键的一点，就是电动后备箱，再也不需要我去打开抬上去拉下来的了，简直不能再好，而且而且还可以设置上下的位置，我这个子放的太高了确实往下压得时候也是有点吃力的，嗯，不错，给你点赞。还有就是后备箱的开启模式，在我这知道的就有三种，第一种就是在后备箱门把上有开关的按键，其实那个按键也挺舒服的，很是不错了，就是关的时候一定要注意提醒别人不是手动的，真的是容易整坏啊，第二种就是钥匙的后备箱开关，这个按键大家拿出钥匙估计就知道了。第三种就是就是在方向盘的左侧有一个按钮也是可以从车内打开后备箱门的，这只是用于不想下车开后备箱门的操作，是不是很6？哈哈，就是这么的高大上！！