写给那些准备刷UNI程序或者已经刷了UNI程序的人(Unitronic)
以下是本人亲身经历,不黑不捧。
本人2015年买了一辆大众CC1.8T,平时喜欢折腾。今年5月萌发了刷ECU的念头,网上各种查资料,挑选ECU品牌,由于有些牌子价格较贵,所以放弃了,通过综合比较,最终选择了大品牌UNI 1+程序(全名:Unitronic),该程序是北美4大程序之一。通过跟成都UNI代理联系(商家:成都哲速动力汽车改装),该代理微信上给我解答了一些关于ECU的问题,并且保证程序稳定无任何问题。7月中旬我来到成都UNI代理点,接待我的是小老板(小钟,全名叫什么我不知道,两兄弟开的店)。他进我车一阵捣鼓,告诉我,我车的ECU有防读写,要开板。后来把我ECU拆开,在上面焊接了三根小电阻,通过CMD软件把我的原厂数据读出后QQ传给了另一个人,没到10分钟,数据传回来了,又导入到我ECU里。经过测试,刷写后0-100数据为8.3秒,当时还是比较满意,给了6500元走人了。通过几天测试,车子还是比较顺。
后来无意中在网上看到UNI程序是通过UNI专用软件OBD直刷的,不用开板,当时我就怀疑此代理给我刷的不是UNI的程序了。所以周末又到哲速去让小钟通过UNI软件重新给我复写一次,然后问题出来了。车子各种顿挫,特别是开空调低速跟车,丢油时,立马感觉顿一下,然后感觉车子被拖住一样,低速驾驶感受太差,完全两个车(我承认,DSG变速箱是会发生顿挫,但是绝不会这么严重)。第二个星期,我又去了成都哲速找到他们,经过几次UNI程序的复写,该问题依然存在,他们让我去4S换离合器,我答应了。没几天4S的离合器索赔申请下来了,去4S换了离合器,一样没得到解决。联系了成都哲速,就几句话忽悠我,说退钱不可能,如果觉得有问题,把车开去店里他们把数据传给总部,让总部解决。用屁股想都知道那是遥遥无期的。既然他们是这种处理问题的态度,我也就放弃了。通过汽车之家论坛的发帖发现,刷了UNI程序的车主都有这样的情况。后来我到4S店刷回了原厂程序,问题解决了。UNI程序总共用了20天,6500元。
在此希望爱折腾的广大车友,刷程序千万不能选择像UNI这种之类的罐头程序了,不像我一样走弯路。
本人2015年买了一辆大众CC1.8T,平时喜欢折腾。今年5月萌发了刷ECU的念头,网上各种查资料,挑选ECU品牌,由于有些牌子价格较贵,所以放弃了,通过综合比较,最终选择了大品牌UNI 1+程序(全名:Unitronic),该程序是北美4大程序之一。通过跟成都UNI代理联系(商家:成都哲速动力汽车改装),该代理微信上给我解答了一些关于ECU的问题,并且保证程序稳定无任何问题。7月中旬我来到成都UNI代理点,接待我的是小老板(小钟,全名叫什么我不知道,两兄弟开的店)。他进我车一阵捣鼓,告诉我,我车的ECU有防读写,要开板。后来把我ECU拆开,在上面焊接了三根小电阻,通过CMD软件把我的原厂数据读出后QQ传给了另一个人,没到10分钟,数据传回来了,又导入到我ECU里。经过测试,刷写后0-100数据为8.3秒,当时还是比较满意,给了6500元走人了。通过几天测试,车子还是比较顺。
后来无意中在网上看到UNI程序是通过UNI专用软件OBD直刷的,不用开板,当时我就怀疑此代理给我刷的不是UNI的程序了。所以周末又到哲速去让小钟通过UNI软件重新给我复写一次,然后问题出来了。车子各种顿挫,特别是开空调低速跟车,丢油时,立马感觉顿一下,然后感觉车子被拖住一样,低速驾驶感受太差,完全两个车(我承认,DSG变速箱是会发生顿挫,但是绝不会这么严重)。第二个星期,我又去了成都哲速找到他们,经过几次UNI程序的复写,该问题依然存在,他们让我去4S换离合器,我答应了。没几天4S的离合器索赔申请下来了,去4S换了离合器,一样没得到解决。联系了成都哲速,就几句话忽悠我,说退钱不可能,如果觉得有问题,把车开去店里他们把数据传给总部,让总部解决。用屁股想都知道那是遥遥无期的。既然他们是这种处理问题的态度,我也就放弃了。通过汽车之家论坛的发帖发现,刷了UNI程序的车主都有这样的情况。后来我到4S店刷回了原厂程序,问题解决了。UNI程序总共用了20天,6500元。
在此希望爱折腾的广大车友,刷程序千万不能选择像UNI这种之类的罐头程序了,不像我一样走弯路。
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