提车首跑省道感受

昨天提了车以后，一直在想1.5的动力和油耗会怎样，正好要回县城老家办事，于是晚上就驱车75公里跑了趟省道。分享几点感受：

动力：
试驾2.0的时候动力很充沛，随叫随到，自信满满。自用1.5的，没舍得大脚油门，但试了三种模式。ECO模式下（转速会控制在2千转以上，车辆行使平稳，深踩油门才会有推的感觉，这个模式是节油模式，城市里跑够用了，但感觉动力有点弱）。正常模式下（属于比节能模式反应要迅速，动力要强一点，但不会突兀）。运动模式下（直观感受就是扭矩增强了，推背感来了，加速来了，比2.0的肯定要
差一点，但对家用来说也足够了）。

油耗：
因为是刚提的车，还没过磨合期，省道一路开过来75公里，显示6.1个油。出发以前加满了邮箱，跑到目的地油表满的没减少过。（这个只能作为参考，具体油耗还要看以后用车情况）。

驾驶辅助：
主动刹车：出现过一次，在城里走的时候正踩着油门，前方突然出现一辆电摩，大概10多米的样子，车子主动介入，感觉被拉扯了一下，吓我一跳。
道路偏离辅助：晚上在省道上走，60码以上，偏离行车道时会有提示，同时音乐暂时关闭发出提示音，还不错。
自动大灯：远近关灯会根据路况和对向来车自动切换，但不会如你所想随心所欲的切换。
360全景影像：倒车和车速低于30码打转向灯会自动出现，停车时按驾驶位左边录像机按钮可以出现，车在引进中速度高于30码时不会显示（可能是电脑设定的，为了行车安全，避免低头看影像）。

开解锁：带钥匙熄火下车，走开自动锁车、闪灯升车窗折叠后视镜。带钥匙靠近自动解锁、闪灯打开后视镜。这个比较方便，钥匙基本不用拿出来，就是有时锁车了从车边过也会开锁解锁

暂时分享这么多吧，车呢，就是个交通工具，自己喜欢就好，千金难买我乐意嘛。多看说明书，这样更有助于用车和了解自己的车。