分享一个真实故障：不能打火。

都过去2个月了，在论坛好像没见过到类似的故障，所以我还是分享出来。

提车不到2周的时候，有一次周末出去，早上开车把车停到朋友单位，然后出去了2天；周日晚上半夜回来，打火的时候死活打不着，具体表现为：钥匙转到1位置通电自检正常，转到2位置后有一声打火的响，然后就直接熄火没动静了。第一时间排除了电池放电故障，然后自己找不到原因，就打了车上贴的4S店的“24小时救援电话”，一个固定电话，果然，没人接。打了提车的销售电话，他也没办法，最后，很郁闷的打车回家了。

第二天早上继续打4S电话，售后人员一口咬定：电池放电过度了，你自己找个电池对接一下。在电话里臭骂了一通4S的服务态度后，约好中午他们派人到我停车的地方去检查。

中午来了2个售后人员，只带了电瓶和接电线，检查。电池绿色正常，他们打火也是“突”一声就没动静了；蓄电池对接充电继续打火，故障依旧；检查各种保险插头，正常，故障依旧；折腾40分钟，无果；1个售后决定回去4S店取检查电脑。我和另一个售后人员就在车上等着。无聊中，另一个售后人员把方向盘插销放松，动了一下方向盘上下位置，又插紧；然后忽然就发现仪表盘自检了一下（这个过程中钥匙一直插着）；马上打火，OK了；熄火，再打，正常了。

这个售后人员说，可能是方向盘后面的接线插头松动了，建议把车开回4S店再检查一下；开回店里后，他折腾了1个小时，把一个开关插头换了好几次，总算搞定了。然后建议我：没事不要随便调整方向盘高低了。

**啊，谁没事会去调整方向盘高低啊；就这么一个插头松动问题，害我半夜打车回家，最后还成我的问题了。检查后，4S店的人连检查单子都没给我开，就让我直接开回家了。

分享这个故障案例给大家，希望大家注意，谢谢。