返璞归真，回归平静；离别国宾650G，重归大绵羊-巡弋300！

巡弋300抛头露面

这几年网上、论坛上对摩托文化，摩旅氛围那是越来越浓厚，隐隐约约形成了挡车才是王道，不去一次“诗与远方”，不甘心！

正是这种熏陶，让我一直骑踏板大绵羊的人，下定决心入坑挡车，买一台类似大绵羊休旅运动车型。那时候就想啥也别说，一步到位，国产之光：650G

，之后省略无数字...跳过！

骑了一年多，挡车带来的乐趣，也带来了烦恼。离合升降挡的***，国宾的沉稳庄重，无不让我孜孜以求。可烦恼随处而来：这车玩乐大于通勤作用，效率不高，街上穿车缝基本无望！本人170cm的硬伤火上浇油...总结出来就是：骑出去的不安心和担心大于别人称赞的言语和自己感受他的魅力。

有句话啥来着：踏板是骑士的归宿...好吧，我承认国宾是台好车

，重回踏板，回归大绵羊！从迅鹰-弯道-雷霆王-赛艇-国宾，溜了圈！现喜提巡弋300，上图！

提巡弋前来张国宾美照

提车了，据说现在巡弋300厦杏三阳没进口了，就看全国还有多少库存，台湾省那边巡弋停产了！可能是赶工TL或是其他原因！二话不说，店里最后一台，赶紧提走，哈哈！

360°无死角！

有死角吗？

这边呢？嘿嘿！

这个角度最好看！设计师用心良苦！

虽棱角分明，但不失肌肉美感！尾部挡泥板一体成型，精度要求较高！

从上到下，无不透露着肌肉喊，棒棒哒！

细节图，这个很少被拍到。

层次感分明，多一点线条或是少一点棱角好不好看不清楚，但这样确实好看，哈哈！

坐垫刺绣：CruiSym，巡弋缩写。顺提一下三阳对车命名，有点繁琐复杂，度娘搜索巡弋、***都有，这样就分散了巡弋的关注度！

特写：零公里，必须的！仪表虽然指针，但夜光后很有感觉，真是处处透露着肌肉！

造型不错！

超大的散热水箱，不用担心开锅，为摩旅而生，得名巡弋！

三阳的传统，预留记录仪，这点很贴心！

吊架连接处，让后轮发力点更接近车架本身，减少损耗！

右车把得批评，没有大灯开关！

左车把，也是三阳传统马桶电子开关！

总结一下颜色，红色是骚，黑银是低调，白银是大气！

扩展支架还没到，暂时用着！

最后纪念一下国宾这段时间带来的乐趣！

巡弋一些小感受和常州赛艇400的不同

谢谢大伙留言吖，之前不了解段落的用处，把体会写在了其他楼层。

今晚刚溜了几圈回来，小弟斗胆说说自己的体会。感受这块因人而异体会也有差距，考虑?方面也会有偏差。

之前一直对常光赛艇400?巡弋两车之间考虑，大伙都说要排量选常400，要品质选巡弋。可这看法有点抽象，概念模糊。

巡弋坐高低，轮毂小，重心低。市区慢速过弯很轻巧，有点像低重心的不倒翁一样，过弯后车身摆正相当容易。常400就把它想象成那个重心再高一些的不倒翁，这样它在摇摆的时候，肯定没有重心低的不倒翁回位摆正这么利索！这么想的话，只要骑过其中一台，另一台就会有个大概的直觉！

巡弋起步感觉很?轻巧，不是暴力那种，这样的感觉无法形容，只能比喻轻巧。得力于它的吊架和发动机连接点更接近后轮，比其他大绵羊要近一个拳头的距离。后轮在发力的时候，力道更多的是向前推，而不是向上抬，减少了损失！还有就是大伙说的簧下质量！

常400起步这块质感是不如巡弋的，其他的差别比如两车的加速、极速、震动这类网上都有。我只是写出感受与体会，谈不上把这两车打上什么标签，想让大伙更为直观的去理解两车的不同，到底是不是大伙说的要排量选常400，要品质选巡弋，还是看各人的倾向与需求吧！

话说，巡弋的仪表如果能加上天气温度，就更贴切啦。

走走停停，两轮碾压渣渣路--巡弋随拍

正在磨合中，随处路过一个草坪，找个没人的地方熄火停车，镜头调到最佳角度，来几十张图片，再听几首喜欢的歌，就这样静静地呆着！

正是这样的寻寻觅觅，走走停停，两轮碾压渣渣路，才得名--巡弋

便宜货，见笑了。

右侧拍

左后拍

左前拍

左拍

右前拍

小满雨水相伴，五月初夏小跑。

重归大绵羊后，又开始了以前那种想去就去，看看地图，约两三车友潇洒前行，游走在桂西山水之间！

遇到可观的背景，喜欢把车摆放整齐，拍到满意为止。时光又回到从前：走走停停，寻寻觅觅！

桂西寿城300公里浅度行！

提车之前，就已经买好了简易的补胎工具，和电动充气宝，以防万一

出发时，市里下起了雨，不过五月小满季节，雨水时有时无，过了这片天，晴朗无比！

这次去桂林西边方向的的寿城，经过了一段弯弯绕绕的山路，停在没人的地方歇脚，来几张！

随行一个车友，喜欢摄影，跟着他跑福气多多，给自己拍照留念时不担心自己的形象问题，哈哈。

到达目的地，停下来拍一张。

em...这个角度不错，来一张！三只小黑齐上阵~

午饭时，午饭一个车友，他说往下走10公里有一片海蓝花，可以去瞅瞅。想想都到了也无妨。

海蓝花就是河里长了些白色的花，可能没来对时候，很多都看不见。不过这背景值得一拍！

对着屁股来一张，屁股是最难拍好的，角度、停车距、背景都要！

大伙跟着我出来溜达，还得忍受我这“坏习惯”...

池塘一角

拍完海蓝花，来到寿城的特点之一的地方，是啥？还用说吖，寿星啊！这人活了148岁，不知道有史可依否？

回程的时候时间充足，悠闲多了。话说桂西这边的山水风景，比不上阳朔，但特点是山川连绵起伏。

我想住在这里的人们，从某种程度上说，也是种享受。

自己来一张，爱好摄影的车友拍的，攒！

5月22日小跑，随拍！

一抹温情的阳光，执意在天空上盛放着极致的光芒。一次短暂的奇想，注成单骑此行。

刚出发的时候，我的心情是极为兴奋和快乐的，随着时间的流逝，我逐渐感受到一种，一种从未有过的孤独。没有人与我交流，没有人向我倾诉。再到后来独自一人跑完所有，我才意识到，那些动辄天南地北的车友们，除了身体条件外，是凭借着强大的意志力才能到达自己的诗与远方！

在此，向勇于实现自己的诗与远方的车友们，致敬！

小跑华江

这些村户在山脚下

这些村户在山腰上

这江很黄，上游估计下了大雨或者在修大坝！

这里的江就很清澈

这里的溪水声音随处可见

随拍

无人之境！

20年秋天至21年开春，小跑二三事。

谢谢大伙留言吖，本以为会沉底遗忘了，没想到又顶上来。

其实秋冬季节是一个很容易被遗忘或者说拉开差距的季节，天气原因有的人消停了，但等到春天回头看看自己的朋友圈，才发现总有那么几个人坚持着那份“快乐的心”。

什么是快乐？童年的快乐是大人给的，总是很简单。可走着走着，已经到了快乐不起的年龄，得凭本事自己寻找。奉上小跑图片，见笑了！