极狐T5，充电功率下降问题，是否锁充电功率，大家来说说看

最近很多群友有反馈本次ota后，充电功率下降明显，充电功率低，充电时间更长，向官方反馈后，没有任何回复，现征集广大车友，看出现此问题的车友的车辆是否是大批量出现充电功率下降问题，大家根据实际情况投标，留言

以上是我昨天车辆充电时的环境的充电站情况，充电场站说明：星星超充站，最大功率480kw，去年在此站充电，功率能直接到196kw，现在最高就只能到80kw，充电时情况，充电场站内充电车辆不多，我单车单桩，排除抢功率问题，排除场站限电流电压问题

这个是旁边另一品牌车辆，同样也是单车单桩，功率 160kw

从2月19日ota后，用车共计充电7次，7次充电都有明显感觉充电功率下降，同充电站，充电桩充电枪，都没有未OAT之前的时间快，极狐T5在卖车时宣传全系800V平台，660MAX版本更是能达到，充电15分钟，补能260km，但实际用车一年不到，居然锁充电功率，车友群里也有很多车友反馈520版本同样充电效率下降，不知是否我车辆是个别问题发起此次投票