热 闪耀的新星，静态点评全新的电动车Polestar 2
在刚刚开幕的2020海口车展中，我们见到了Polestar品牌旗下的第二款车型——Polestar 2。Polestar脱身于沃尔沃，是沃尔沃集团一个独立的高性能电动车品牌，并且它还有一个非常好听的中文名：极星。那么接下来，我就带您静态赏析一下这款全新的电动车Polestar 2。
Polestar车型的命名简单直接，第二款车就命名为Polestar 2，与我们熟悉的领克品牌命名规则十分相似。Polestar 2的外观设计还是基于沃尔沃车型打造，秀气的前格栅与时下流行的大嘴设计形成明显差异，并且作为一款电动车，前格栅的保留也让它看起来更加亲切。
拥有雷神之锤美名的大灯格外犀利，日间行车灯灯带像一把激光剑刺入整个灯组内部，有一种王者不怒自威的气势。
Polestar 2的轮眉和侧裙使用黑色塑料饰板进行包裹，配合悬浮车顶的设计以及溜背的造型，让其颇有一番跨界车的韵味。
轮圈采用了20英寸银黑双色设计，在造型上向外延展，不光线条与众不同，也与Polestar的品牌Logo形成呼应。轮圈内，黄色的Brembo刹车卡钳格外醒目，轮胎采用了马牌PremiumContact 6系列轮胎，尺寸为245/40 R20。
来到尾部，沃尔沃轿车上惯用的C形尾灯得到了保留，并且灯带下部进行了左右贯通连接，在提升科技感的同时，拉宽了尾部的视觉效果，让车辆看起来更加低趴，更加运动。
进入内饰，依旧是熟悉的简约北欧风，淡雅的白蓝配色以及考究的用料展现了沃尔沃血统中的优雅与精致。
仪表盘采用了电动车惯用的全液晶显示屏，界面设计也向简约风格靠拢，没有过多华丽设计，但显示效果却非常直观。11英寸中控屏采用悬浮式设计，这一点有别于目前的沃尔沃车型，也让Polestar 2更具科技感。中控屏的分辨率很高，使用逻辑也非常简单，易于上手。
沃尔沃车型上的水晶挡杆已经格外华丽，但Polestar 2并不满足现状，全新镂空挡杆的加入犹如一件精心雕琢的工艺品，为车内提升了明显的档次感。
Polestar 2为后排乘客提供了空调出风口和座椅加热的配置，显得非常人性化。
动力方面，Polestar 2搭载了双电机组成的四驱系统，这套动力最大功率可达300kW（408Ps），峰值扭矩为660N·m。电池拥有72kWh的容量，NEDC续航里程超过500km。
动力方面，Polestar 2搭载了双电机组成的四驱系统，这套动力最大功率可达300kW（408Ps），峰值扭矩为660N·m。电池拥有72kWh的容量，NEDC续航里程超过500km。
中国汽车市场的电气化进程起步早，发展快，目前正在趋于成熟。而随着Polestar 2、国产Model 3等海外品牌电动车的上市，无疑会更加刺激中国电动车企，让它们制造出更高品质、更高续航的电动车，以迎合日益激烈的市场。那么结合Polestar 2车型29.8万元的起售价，您心动了吗？
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