揽月用户手册和车子不匹配

不同的路况驾驶方式不同，在长下坡路段我会使用发动制动来让车子安全下山。上一个车瑞虎八七速湿式双离合手自一体变速箱可以用变速箱在合理的转速范围内锁止档位。同样揽月的8AT也是手自一体变速箱确没有办法在合理的转速范围内锁止档位。我一开始以为我的操作方式有问题我去翻看了用户手册，揽月的用户手册上黄色字体有关于长下坡路段的一个描述和操作方法（用黄色字体描述说明是很重要的，有配图)。我对照用户手册去操作车子，车子没有办法和用户手册匹配。我发现有问题了
我一开始给4s反应这个问题，4s给我的答复是给厂家反馈。过了一段时间4s没有答复。

我又给400打电话，给的回复也是给厂家反馈。打了很多次都是给厂家反馈。后面我要求直接对接厂家的工作人员，厂家不给回复我就打市场监管局投诉虚假宣传了。

后面厂家的工作人联系了我，（我看是上海的手机号码我就存在手机里了)我也给厂家说了，给的答复是给技术员反馈，过了一段时间没有回复我自己回打了厂家的电话号码。问我反馈的问题有消息了吗？工作人员说已经反馈了。时间过了很久也没有答复。

后来厂家通过4s联系我，告诉我市面上的怀档都没有m档。我说你们宣传的8at手自一体变速箱没有m档位，只能用换挡拨片切换m（换挡拨片切换的m只能维持15秒）你们应该宣传8at半手自一体变速箱更合理。

后来没有办法只能通过市场监管局投诉虚假宣传来处理问题了，市场监管局受理了。通知我和4s的人员去市场监管局处理问题。到了市场监管局我拿出电子手册发现关于黄色字体长下坡路段的一个描述被删除了（还好我有截图有录视频，后面又修改了一次用户手册，有配图）4s的工作人员说这个和4s没有关系我们也没有办法修改电子手册你的找厂家。市场监管局的工作人员让我去走法律程序去立案。

后面也去法院申请立案被告是4s和奇瑞厂家，法院先是调节，调节不了只能申请立案。后来法院通知缴纳诉讼费，费用是两千三百多。回来和媳妇商量一下。媳妇说你一个普通老百姓怎么可能打官司打赢一个汽车厂家（有配图)。后面也就放弃了。从第一辆车江淮瑞风s3，第二辆车奇瑞瑞虎八，到第三辆星途揽月支持国产品牌（当初买揽月我媳妇叫我把瑞虎八卖了置换揽月我不愿意说你的大众polo没有瑞虎八好，后来把媳妇的大众polo卖了置换的揽月，从提车到家发现揽月全景影像有问题，座椅异响，刹车点头，生锈)我只能说以后换车不会在考虑奇瑞的车子。厂家的做法有点让人心寒。