不知不觉开了三年多，目前来到7万公里
我记得买车的时候就看过好多车，看过GL8，空间确实大，但是大的话就带来其他问题，比如停车不方便，机械车位都上不了，直接放弃。后来又去看过艾力绅，和奥德赛一样挺不错的一款车，但是第二排座椅不喜欢，限制了座椅使用的多样性，明显太偏商务了，个人感觉外观也没有奥德赛更年轻化，也果断放弃了。
不知不觉现在我的这台奥德赛也开了有三年多的时间，因为我是17年6月份上的牌，现在开了也有7万多公里了。
我觉得七座的奥德赛有这么一个好处，就是通常我们一家三口出去就是大四座模式，空间简直无敌了。因为如果第三排不坐人就会把它放平，然后第二排座椅移到最后，比飞机头等舱宽敞不是吹的。
当然要是坐满七个人也不是很挤，我觉得坐6个人空间利用方面是最完美的。
其实后备箱的话，要是不把第三排座椅放平还是显得有些小了。因为放两个28寸的箱子就差不多，不过第三排座椅下面还可以放些东西，所以其实整体储物空间还可以。
舒适性方面我绝对奥德赛也是有可圈可点的地方的，比如座椅舒适性方面，首先皮质很舒服，支撑性也不错。
主要舒适性欠缺的地方在避震方面，因为用的扭梁，所以后排在过减速带的时候车厢里的跳动比较大。还有就是隔音也一般般，主要是胎噪、风噪比较明显。
我见过现在有些新款车型都是有装隔音玻璃的，比如我之前在网上看荣威iMAX8这个车，它的全车车窗都是用的隔音玻璃。
我发现现在国产车还是挺有竞争力的，你看它都是用的多连杆独悬，在舒适性上肯定也不差的。对了顺便问一句，如果全车改装隔音玻璃需要多少费用？
动力方面，我觉得对于一台MPV来说绝对够用了，再说MPV本来就定位商务或者家用舒适类型，MPV还指望什么动力，什么加速。要加速我选什么MPV？
不要说MPV不好开，开了奥德赛我才知道，其实只要调教到位，方向精准、转向力度适中，一样上手就能开。
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