不要问我为什么 本尊独爱库斯图

提车快一个多月了，暑假末期车才提回来，所以没去远的地方，快开学了怕疫情影响了上学，  不过也带我的两个丫头外面玩了 两次   ，都是我们周边的旅游景点，所以  现在才行驶了将近400公里，简单来给大家聊聊我的用车感受吧！分成几个方面来给大家说说吧！
首先来说说外观：

库斯途车长不到五米，三米05的车距，显得内部空间特别大，尤其是第三排空间，空间还是挺大的，后备箱也够用。总得来说还是挺方便的

十八寸龙骨显的也挺精神的

库斯途的外观还是蛮吸引人的，比起现在，现在市面上的其他的MPV车型，它的前脸设计特别大气，我开着车走在路上，回头率还是挺高的。

再来给大家介绍一下内饰：

液晶显示屏也特别清楚，各个功能在显示屏上都显示都特别很有科技感

按键式档位

功能方向盘

我认为深色内饰好打理特别的精神，所以选了深色内饰。

那我再给大家说说配置：
现在一般大家看车，主要是看车机配置，现在我来给大家介绍介绍

一键启动

中控大屏集结了所有的配置，车道居中辅助 座椅加热，座椅通风等等

方向盘上集结大部分日常能用到的实践，这个我就不给大家一一聊了

同时，基本上都用智能模式  运动模式体验几次，最大感受就是方向盘太重，刹车跟油门变紧，动力能感觉到提升，但不明显，更多的提升相是来自动力的反馈上的速度，其他的两个模式，跟智能模式使用起来体验相差不大，日常使用智能模式和经济模式就够了

按键换挡已已经慢慢习惯，除了不好盲操作y别的挑不出毛病

自动启停跟倒车碰撞预测 ，亲测有效，有次倒车后面有自行车通过，没注意过程中会自动刹停

主驾驶提供了两个记忆座椅调节

前排阅读灯跟天窗的开启控制

前排中控同样支持无线充电，中控下面还提供了一个USB充电口，库斯途整车配备的充电口还有很多，对于家庭用车的话，应该够了

中控屏上可以触屏控制一二排座椅的大部分功能，第二排座椅加热和通风需要在二排的中控台那儿自己控制 ，主座椅通风跟加热外，二排中控台还提供了两个USB充电口跟手机无线充电功能，这是不是很有科技感？

这是第二排座椅的功能，第一个是复位键，还有两个自动调节座椅功能
我们再来说说空间吧！

先说一点，三排空间比表现，比我想象的要好得多，日常生活中的六座车，SUV车型的第三排空间都是应急用的  总的来说他盖过了大部分的MPV

我再来说说我的驾驶感受吧

2.0t的动力日常行驶非常够用，毕竟200多匹的马力数据摆在这儿，环岛上跑过100迈动力踩下去基本就有了，动力还是不错的

这是我带着我的两个宝贝出游的照片   每次都非常开心   值得购买哦