17%的电可以跑多少公里

最后的这点续航里程跟我们用车成本，其实息息相关的昨天晚上其实是忘记充电了，但是今天真的要跑好多的地方，大约要跑40到60公里之间的距离吧，但是实在没有时间充电，而且又想尝试一下，子这个情况是不是可以多跑一点会不会这个续航里程，他并没有那么实际会不会虚标很多，总得试一试，才能知道答案实验是简验真理的唯一标准

当时拿到车子的时候吓了一跳，突然发现没有充电。心想今天一趟也就30公里，应该是够的结果半途突然接到通知要多跑30公里的路，但是上面显示了90公里的续航，我感觉其实也差不多，毕竟博一博单车变摩托。

唯一值得庆幸的就是今天的温度还是不错的，可以说是最近几天早晨温度最高的一次了，所以我对薛航就更有信心了

这一箱电是冲到80%的，目前剩余12%左右，跑了277，如果之后的续航很准的话，那么0-80%可以跑277+61，就是三百五十左右，如果20%能跑100公里的话，那么这一箱店的续航在450公里，这已经是非常理想的一个续航状态了

现在的温度升到了10度，其实不知道为什么温度已经很明显的变化了，但是在上面显示的温度并没有那么快，但是从电话方面已经很能看到，已经有一些升温了，毕竟电耗现在才12左右非常舒服的一个对待电车的温度

这是最后到家，没想到今天跑了大概50公里，还有二十多的续航没有受温度的影响，我也没有开空调有那么一点点不识称，但是基本在合理能接受的范围内

现在冬天了，电耗的这个问题真的是牵挂了所有人的心，我们这温度属于夏天没那么热，冬天也没有那么冷的一个地方，所以我觉得还是比较适合这种电车在这里来回的奔跑的作为日常通勤来说，确实值得不错的选择不仅仅是在通勤中能省下很多的车费，而且且还能在日常生活中多出去转一转，跑一跑而不会感觉到心疼