魏牌蓝山长续航体验浅谈
长城魏牌蓝山四驱长续航测评
一、最满意的方面
1、安全性好：
长城造车用料非常扎实，以前都说长城油耗高，我没有直观感受，因为入手蓝山之前没有关注过长城，只是听说过这个品牌，曾几何时哈弗H6满街跑，后来听说坦克越野很好，对长城的了解仅限于此，后来想入手蓝山，就到处查资料、看视频，找到了长城油耗高的原因：用料扎实，同级别车型比其他品牌车重大、高强度钢占比高。网上最著名的两个魏牌车事故：一是VV7遭货车追尾，360度死亡翻滚数圈，从20多米高架坠落，车内5人仅受轻伤；二是蓝山被闯红灯的工程车高速撞击后，只有副驾轻微受伤！
提车时，4S店内的标语很显眼：安全是一切豪华的前提！我深表认同！！！
2、空间舒适：
真正的大六座家用SUV，超级奶爸车！蓝山的空间确实大，六个座椅都是能长途坐人的，特别是第三排两个座位，长途乘坐舒适性很好，清明、五一两个假期我们一家六口（俩娃、俩老人）一起出游，老父亲带着五岁半的小宝坐第三排，都坐的非常舒适！平时带孩子们出去，两个娃都喜欢坐第三排，放两个靠枕，娃在靠枕中一躺，非常舒服！
3、动力强劲：
动力非常强劲，零百加速4.9秒，具体多少秒一般人也测不了，我的体会就是稍微深踩油门就有强烈的推背感，老人孩子在车上不建议深踩，容易引起身体不适，下车后还有眩晕感。120迈以内，稍微深踩油门推背感就很强，120迈以上，动力也是随叫随到，瞬时速度到过180迈，心理承受不了这么快就赶紧减速了，在不限速的路段轻轻松松130～150迈，车身自重加乘员近三吨，厚重感十足,满满的安全感。
4、续航扎实：
纯电续航很实在，甚至反向虚标，我把充电电量设置到90%，充满显示160公里，开26℃空调，能跑160-170完全没问题，充电速度也挺快的，国家电网快充半个小时充到80%左右，一个小时内充满。家桩充六个半小时，一般电量不低于20%，充到90%，最多五个小时就充满。
5、内饰高档：
车内配置显高档，纳帕真皮，座椅通风、按摩全部安排上了，副驾和第二排的腿托，座椅很好的承托起身体，特别是女王副驾的零重力座椅非常棒，充电时躺着睡觉浑身放松，休息效果很好！小桌板设计的很好，用料非常好，停车时可以在上面办公，也可以在小桌板上吃饭，很是方便，点赞！
6、设计贴心：
（1）二排独立座椅。家中两个娃一人一个，每个座位都是VIP，不用争不用抢，不会像以前二排座椅谁坐中间谁坐一边、谁占空大而发生争执。四人乘坐时，把二排挪到最后，中间空间非常大。
（2）中间过道。二排中间过道宽度达到35厘米，去到第三排很方便，即使行驶过程中也可以自由穿行（保证安全平稳驾驶的前提下）。这一点在买车之前对比过比亚迪唐、传祺ES9、捷途山海L9，都是七座车型，中间三个座位，想去第三排还得把第二排的一个座椅放倒，往前推，才能“爬”到第三排，小孩还可以，老人去第三排很不方便，于是就坚定了要中间两座，中间有过道的车型。
（3）踏板和扶手。这两个设计对老人、孩子上下车非常友好。我母亲腿脚不好，以前开着孩子舅舅的比亚迪宋带着老人出门，因为没有踏板，每次上下车都很费劲，自从开上蓝山，每次上下车我母亲都会夸一遍踏板和扶手，一步跨上踏板，伸手正好抓着扶手，稍一借力就上去了，非常方便。特别是B柱和C柱下面还有凹进去的扶手，很方便孩子抓着上车，蓝山这方面的设计很好，给设计师加鸡腿！
7、用车划算：
装了家充桩，按照阶梯电价，深谷电价：中午11:00～14:00三个小时0.222元/度，低谷电价：晚23:00～次日7:00八个小时0.385元/度，6～8月没有深谷电价。平时不出远门当纯电车开，中午深谷电价是充电，合算起来五六分钱一公里。
出远门超过150公里就用智能混动模式，到达目的地找地充电，回城距离短就用纯电，超过150就用少部分智能混动。近期刚跑了一次长途，混动模式跑了一百多公里，用了八升左右油，百公里油耗八升，合算起来每公里六毛多，2.56吨的中大型SUV，一家六人乘坐接近3吨重，这个用车成本，确实很划算！
二、不满意的四个方面
1、减震稍逊：
感觉蓝山的减震稍逊色一点，过减速带时偶尔能感觉到减震弹簧在颤动，路面不平的石子路面噪音偏大，高速时120迈以上胎噪、风噪还说得过去，到了150迈，胎噪、风噪明显加大，在车里说话都听不清，这一点感觉不是很舒服。
2、车机迟钝：
小魏同学大部分是正常的，但是有时候反应慢，最多的时候说好多次都听不明白，导航到一个地方，好几次识别不出来，只能用手机把位置发送到车机才行，车机系统还需要加大学习，增加识别地点类的词汇量。有时候小魏同学又过度反应，没呼叫她，她也给操作一下，很无语…确实不如以前我开孩子舅舅的比亚迪宋的小迪聪明。
3、落锁不灵：
设置好离车自动锁车，大部分是正常的，但是有时候拿钥匙里开车很远了，还是没有锁车，感觉时灵时不灵，需要一步三回头的看着有没有锁车，否则很容易人离开了车没锁。我已经遇到过两三次一个楼栋的邻居大哥给我打电话，说我的车没锁，无语…希望更新系统大模型后可以加强这方面功能！
4、偶有异响：
遇到过方向盘异响和刹车盘进小石子异响，售后及时处理好了，给售后点赞！希望以后不会遇到类似的事情。
三、用车测评
1、空间指数：五星
蓝山的空间绝对是大六座，特别是第三排空间，同级别里绝对是无敌的存在。5.156米的车长，1.980米的车宽，1.805米的车高， 3.050米的轴距，即使三排都使用，都没问题，本人身高1.78米，体重82公斤，坐在第三排感觉还是比较宽敞的，长途乘坐没问题。三排坐满，后备箱空间稍小点，如果第三排做一个人，放倒一个座椅，后备箱空间就大很多，第三排全放倒，就拥有一个超级大的后备箱。
2、驾驶感受指数：五星
两档DHT动力系统，前后双电机再加上发动机直驱，官方标称百公里加速4.9秒，扭矩达到933牛米，动力可想而知，随叫随到，超车很有底气，120迈以内，稍微深踩油门，推背感都很强，120迈以上，深踩油门，动力也是随叫随到！车身厚重，2.56吨自重，满载六人接近三吨，跑高速很稳。即使馈电行驶，动力也很充沛。
3、续航指数：五星
截至目前，快两个半月了，共行驶5558公里，高速120迈的速度，差不多160公里左右，城区基本上能到185-200公里左右，续航标称180基本.上是实打实的，还有点反向虚标，3月15号提的车，冬天续航还不知道，到时候再测。充电家充功率7kw，实际6kw，大概六个半小时充满，外面国家电网快充，基本上一个小时完全充满。充电速度还是可以的,有家充很方便。
用油的次数很少，昨天智能混动模式跑了160公里，根据统计数据100多公里用油8升，合着百公里八升油，这个大块头的油耗还是很可以的！。
4、外观指数：五星
外观这个问题真的是见仁见智，我和我媳妇都喜欢黑色外观的车，我媳妇一直说对黑车有执念，于是我们就提了给外观蓝山。都说蓝山前脸很丑，但是我们觉得黑色大蓝山前脸一体化，感觉还是可以的，无论是侧面还是前面后面，蓝山的车身看起来都很霸气！特别是黑色蓝山，感觉很上档次！很多人说蓝山的前大灯是眯眯眼，不好看我看到有车友说像钢铁侠，仔细看看还真像！订车时纠结过内饰，我觉得黑内饰比较耐脏，因为俩娃都是男孩，所以，大家懂的，媳妇想要黑橙内饰，于是下订，后来12岁上六年级的大儿子一直坚定的想要黑色内饰，我也想要黑色内饰，于是就改成了黑色内饰，现在看来改成黑色内饰是个非常正确的选择！
5、内饰指数：五星
蓝山的内饰用料还不错，按照官方说的是婴儿级健康座舱，能碰到的地方几乎都是软性材料包裹，确实感觉不错，因为当时没加选装包，所以没有顶棚的翻毛皮。新车稍微有点味道，感觉应该是真皮座椅的味道。没有眼镜盒的设计不合理，中央扶手箱和下面的储物空间都很大,因为空间大，放东西只能扔在在里面，显得比较杂乱，只能自己给他们排好队，放好了。
6、性价比指数：五星
价格优势很大，性价比是我选购蓝山的重要原因，终身免费基础保养，四驱大六座SUV，空间比一些MPV都大,180公里纯电续航，不到30w的价格，这个性价比真的很高了，对比过同级别三排空间的理想L9，问界M9，价格比蓝山高很多，再加上长城的安全性更值得信任，价格油更低，所以最终选定了蓝山。
7、智能化指数：四星
我感觉蓝山的智能化有待提高，小魏同学就像是个小学生一样，很多事情都不知道怎么处理，希望大模型可以升级到让小魏同学成为大学生，比不上遥遥领先的华为不要紧，最起码别这么差。 不能安装其他app这个希望可以改进一下。语音助手差点，一般用来导航、听歌、开关窗、开关空调等导航地点很多不识别，这个强烈建议尽快升级！智驾NOH在高速试过车少时还敢用车多了还是把方向盘握在自己手里的好！昨天跑了一趟160公里高速，居然没找到NOH，不知道咋的，难道是关掉了？于是用ICC跑了百十公里的高速，感觉挺满意的，只是看着开就行。
一、最满意的方面
1、安全性好：
长城造车用料非常扎实，以前都说长城油耗高，我没有直观感受，因为入手蓝山之前没有关注过长城，只是听说过这个品牌，曾几何时哈弗H6满街跑，后来听说坦克越野很好，对长城的了解仅限于此，后来想入手蓝山，就到处查资料、看视频，找到了长城油耗高的原因：用料扎实，同级别车型比其他品牌车重大、高强度钢占比高。网上最著名的两个魏牌车事故：一是VV7遭货车追尾，360度死亡翻滚数圈，从20多米高架坠落，车内5人仅受轻伤；二是蓝山被闯红灯的工程车高速撞击后，只有副驾轻微受伤！
提车时，4S店内的标语很显眼：安全是一切豪华的前提！我深表认同！！！
2、空间舒适：
真正的大六座家用SUV，超级奶爸车！蓝山的空间确实大，六个座椅都是能长途坐人的，特别是第三排两个座位，长途乘坐舒适性很好，清明、五一两个假期我们一家六口（俩娃、俩老人）一起出游，老父亲带着五岁半的小宝坐第三排，都坐的非常舒适！平时带孩子们出去，两个娃都喜欢坐第三排，放两个靠枕，娃在靠枕中一躺，非常舒服！
3、动力强劲：
动力非常强劲，零百加速4.9秒，具体多少秒一般人也测不了，我的体会就是稍微深踩油门就有强烈的推背感，老人孩子在车上不建议深踩，容易引起身体不适，下车后还有眩晕感。120迈以内，稍微深踩油门推背感就很强，120迈以上，动力也是随叫随到，瞬时速度到过180迈，心理承受不了这么快就赶紧减速了，在不限速的路段轻轻松松130～150迈，车身自重加乘员近三吨，厚重感十足,满满的安全感。
4、续航扎实：
纯电续航很实在，甚至反向虚标，我把充电电量设置到90%，充满显示160公里，开26℃空调，能跑160-170完全没问题，充电速度也挺快的，国家电网快充半个小时充到80%左右，一个小时内充满。家桩充六个半小时，一般电量不低于20%，充到90%，最多五个小时就充满。
5、内饰高档：
车内配置显高档，纳帕真皮，座椅通风、按摩全部安排上了，副驾和第二排的腿托，座椅很好的承托起身体，特别是女王副驾的零重力座椅非常棒，充电时躺着睡觉浑身放松，休息效果很好！小桌板设计的很好，用料非常好，停车时可以在上面办公，也可以在小桌板上吃饭，很是方便，点赞！
6、设计贴心：
（1）二排独立座椅。家中两个娃一人一个，每个座位都是VIP，不用争不用抢，不会像以前二排座椅谁坐中间谁坐一边、谁占空大而发生争执。四人乘坐时，把二排挪到最后，中间空间非常大。
（2）中间过道。二排中间过道宽度达到35厘米，去到第三排很方便，即使行驶过程中也可以自由穿行（保证安全平稳驾驶的前提下）。这一点在买车之前对比过比亚迪唐、传祺ES9、捷途山海L9，都是七座车型，中间三个座位，想去第三排还得把第二排的一个座椅放倒，往前推，才能“爬”到第三排，小孩还可以，老人去第三排很不方便，于是就坚定了要中间两座，中间有过道的车型。
（3）踏板和扶手。这两个设计对老人、孩子上下车非常友好。我母亲腿脚不好，以前开着孩子舅舅的比亚迪宋带着老人出门，因为没有踏板，每次上下车都很费劲，自从开上蓝山，每次上下车我母亲都会夸一遍踏板和扶手，一步跨上踏板，伸手正好抓着扶手，稍一借力就上去了，非常方便。特别是B柱和C柱下面还有凹进去的扶手，很方便孩子抓着上车，蓝山这方面的设计很好，给设计师加鸡腿！
7、用车划算：
装了家充桩，按照阶梯电价，深谷电价：中午11:00～14:00三个小时0.222元/度，低谷电价：晚23:00～次日7:00八个小时0.385元/度，6～8月没有深谷电价。平时不出远门当纯电车开，中午深谷电价是充电，合算起来五六分钱一公里。
出远门超过150公里就用智能混动模式，到达目的地找地充电，回城距离短就用纯电，超过150就用少部分智能混动。近期刚跑了一次长途，混动模式跑了一百多公里，用了八升左右油，百公里油耗八升，合算起来每公里六毛多，2.56吨的中大型SUV，一家六人乘坐接近3吨重，这个用车成本，确实很划算！
二、不满意的四个方面
1、减震稍逊：
感觉蓝山的减震稍逊色一点，过减速带时偶尔能感觉到减震弹簧在颤动，路面不平的石子路面噪音偏大，高速时120迈以上胎噪、风噪还说得过去，到了150迈，胎噪、风噪明显加大，在车里说话都听不清，这一点感觉不是很舒服。
2、车机迟钝：
小魏同学大部分是正常的，但是有时候反应慢，最多的时候说好多次都听不明白，导航到一个地方，好几次识别不出来，只能用手机把位置发送到车机才行，车机系统还需要加大学习，增加识别地点类的词汇量。有时候小魏同学又过度反应，没呼叫她，她也给操作一下，很无语…确实不如以前我开孩子舅舅的比亚迪宋的小迪聪明。
3、落锁不灵：
设置好离车自动锁车，大部分是正常的，但是有时候拿钥匙里开车很远了，还是没有锁车，感觉时灵时不灵，需要一步三回头的看着有没有锁车，否则很容易人离开了车没锁。我已经遇到过两三次一个楼栋的邻居大哥给我打电话，说我的车没锁，无语…希望更新系统大模型后可以加强这方面功能！
4、偶有异响：
遇到过方向盘异响和刹车盘进小石子异响，售后及时处理好了，给售后点赞！希望以后不会遇到类似的事情。
三、用车测评
1、空间指数：五星
蓝山的空间绝对是大六座，特别是第三排空间，同级别里绝对是无敌的存在。5.156米的车长，1.980米的车宽，1.805米的车高， 3.050米的轴距，即使三排都使用，都没问题，本人身高1.78米，体重82公斤，坐在第三排感觉还是比较宽敞的，长途乘坐没问题。三排坐满，后备箱空间稍小点，如果第三排做一个人，放倒一个座椅，后备箱空间就大很多，第三排全放倒，就拥有一个超级大的后备箱。
2、驾驶感受指数：五星
两档DHT动力系统，前后双电机再加上发动机直驱，官方标称百公里加速4.9秒，扭矩达到933牛米，动力可想而知，随叫随到，超车很有底气，120迈以内，稍微深踩油门，推背感都很强，120迈以上，深踩油门，动力也是随叫随到！车身厚重，2.56吨自重，满载六人接近三吨，跑高速很稳。即使馈电行驶，动力也很充沛。
3、续航指数：五星
截至目前，快两个半月了，共行驶5558公里，高速120迈的速度，差不多160公里左右，城区基本上能到185-200公里左右，续航标称180基本.上是实打实的，还有点反向虚标，3月15号提的车，冬天续航还不知道，到时候再测。充电家充功率7kw，实际6kw，大概六个半小时充满，外面国家电网快充，基本上一个小时完全充满。充电速度还是可以的,有家充很方便。
用油的次数很少，昨天智能混动模式跑了160公里，根据统计数据100多公里用油8升，合着百公里八升油，这个大块头的油耗还是很可以的！。
4、外观指数：五星
外观这个问题真的是见仁见智，我和我媳妇都喜欢黑色外观的车，我媳妇一直说对黑车有执念，于是我们就提了给外观蓝山。都说蓝山前脸很丑，但是我们觉得黑色大蓝山前脸一体化，感觉还是可以的，无论是侧面还是前面后面，蓝山的车身看起来都很霸气！特别是黑色蓝山，感觉很上档次！很多人说蓝山的前大灯是眯眯眼，不好看我看到有车友说像钢铁侠，仔细看看还真像！订车时纠结过内饰，我觉得黑内饰比较耐脏，因为俩娃都是男孩，所以，大家懂的，媳妇想要黑橙内饰，于是下订，后来12岁上六年级的大儿子一直坚定的想要黑色内饰，我也想要黑色内饰，于是就改成了黑色内饰，现在看来改成黑色内饰是个非常正确的选择！
5、内饰指数：五星
蓝山的内饰用料还不错，按照官方说的是婴儿级健康座舱，能碰到的地方几乎都是软性材料包裹，确实感觉不错，因为当时没加选装包，所以没有顶棚的翻毛皮。新车稍微有点味道，感觉应该是真皮座椅的味道。没有眼镜盒的设计不合理，中央扶手箱和下面的储物空间都很大,因为空间大，放东西只能扔在在里面，显得比较杂乱，只能自己给他们排好队，放好了。
6、性价比指数：五星
价格优势很大，性价比是我选购蓝山的重要原因，终身免费基础保养，四驱大六座SUV，空间比一些MPV都大,180公里纯电续航，不到30w的价格，这个性价比真的很高了，对比过同级别三排空间的理想L9，问界M9，价格比蓝山高很多，再加上长城的安全性更值得信任，价格油更低，所以最终选定了蓝山。
7、智能化指数：四星
我感觉蓝山的智能化有待提高，小魏同学就像是个小学生一样，很多事情都不知道怎么处理，希望大模型可以升级到让小魏同学成为大学生，比不上遥遥领先的华为不要紧，最起码别这么差。 不能安装其他app这个希望可以改进一下。语音助手差点，一般用来导航、听歌、开关窗、开关空调等导航地点很多不识别，这个强烈建议尽快升级！智驾NOH在高速试过车少时还敢用车多了还是把方向盘握在自己手里的好！昨天跑了一趟160公里高速，居然没找到NOH，不知道咋的，难道是关掉了？于是用ICC跑了百十公里的高速，感觉挺满意的，只是看着开就行。
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