19款1.3t英朗，三个月用车体验

买了也差不多3个月了，跑了5000公里。不吹不黑有啥说啥，首先新车刚买的时候冷启动没毛病，现在冷启动会有几秒怪异的响声，完了就正常了，第二这雨刮器槽点的太多，来一点窗户一刮居然能把水打到主驾驶里面也是神奇之处咯。不能一直关闭起停功能，这玩意太low了吧，用它吧！启动的那一下感觉💩都要拉出来了，上车第一件事关掉它！还有一个就是后备箱扭力杠杆总是从卡扣中掉出来，两个杠杆开始打架，有点频率快的颠簸路就能听到类似玻璃被风吹的快碎了一样的声音，还要手动把杠杆推回去，4s店说都是这样设计的？！？？不用客气打死设计师呗！
说点好的。首保前油耗8.9。首保后7.5这个还是很不错的，一样的开车方式不一样的油耗，然后动力传输快一点不肉，不过在低速一脚油一脚刹车再给油的时候有一点拖拉的粘滞感不舒服，换挡还算平顺，3000转涡轮立马就来了，高速130车有点抖，发动机声音太大，避震悬挂不错调教的不错个人喜欢，还有就是大家说三缸机抖不抖，呵呵，那当然是抖了！不过抑制的还不错，所谓的还不错就是坐在主驾驶感觉不到抖，基本上无视，但是打开机盖肉眼就能看到抖，更别说放水上去看了，放不住的就这么说，不过对驾驶人员来说啥事都感觉不到，所以说抖不抖不要听网上人怎么说，自己试一试就知道了，起码开车的时候和四缸的没啥区别，甚至更安静，只能说抑制抖动效果很好，但不是解决抖动，所以大家也就不要争执抖不抖了， 两个字都抖，只要是机器运转都会有抖动，就看驾驶起来感觉得情况了。10万以内这样的内饰加性能差不多了，不要要求那么高，又要好看又要性能又要啥啥啥的，钱到位了啥都好说，反正我开了这几个月感觉是不错的，不要说什么5。 6年后你看抖不抖，5。 6年后还开这车？是不是应该换了？所以不用担心多年以后未发生的事，就像以前六缸变四缸的时候一样，少了两个缸能好嘛一群说不好的，现在呢？是吧！不要停留在10几年前了，科技时代在进步咯！