宝骏510自己动手四门隔音改装音响分享和用车详谈
车型：宝骏510中配白
购车日期：2017年4月1日
行驶里程：16800公里（完成第三次保养）
油耗：0.5元/公里（市区跑，红绿灯多，加两百块钱油跑400公里左右）
使用心得：动力个人感觉足够用，低档肯踩油的话轰轰的跑。1档经常挂不上，重新踩离合才行。音响太垃圾，已经自己全程动手改了，加了四门隔音。大灯不准备改，能用就行，怕到时年检有问题，反正亮度我自己感觉够了，山区土路也跑，够用，就是遇到对面远光灯很烦。舒适度对我个人已经满足了。
已改加装项目：后排阅读灯、行车记录仪、室内外温度传感器、四门雨眉，发动机护板、功放和四门音响及隔音、真皮方向盘套、坐椅护套、全包围地垫。想起来的基本上这些了，其它没什么用的，都不准备改了。
下面详细介绍一下四门改装音响的步骤，方便自己动手的兄弟们少走误区。注：我本人从事行业跟改装、机械、电气行业没任何关系，只是喜欢自己动手，抱着损坏后出点钱找维修点修的心理准备，最终没有任何损失，完美改装完成。
1、工具和音响介绍：音响是网上买的全套，九百多，含功放主机、两个分频器、两个高音头、两个前门中低音喇叭、两个后门同轴喇叭（同轴喇叭就是包含了高音头和中低音单元，不需要装高音头了）。工具有手电钻（我的是户外攀岩打孔用的，充电的，1200元左右，如果网上买个插电的手电钻，一百多块就行，我的充电电钻所以全程在室外找个地方改装，不需要插电）、电钻转切割头（装上电钻上就可以用来割铁皮，网上一百块钱买的）、电铬铁和锡丝、一字起和十字起（大小都要）、7号长外六角套筒扳手、斜口钳、尖嘴钳、美工刀片、绝缘胶布、扩孔钻头（装高音头用）、3号麻花钻头（装螺丝用）。
2、步骤如下：
购车日期：2017年4月1日
行驶里程：16800公里（完成第三次保养）
油耗：0.5元/公里（市区跑，红绿灯多，加两百块钱油跑400公里左右）
使用心得：动力个人感觉足够用，低档肯踩油的话轰轰的跑。1档经常挂不上，重新踩离合才行。音响太垃圾，已经自己全程动手改了，加了四门隔音。大灯不准备改，能用就行，怕到时年检有问题，反正亮度我自己感觉够了，山区土路也跑，够用，就是遇到对面远光灯很烦。舒适度对我个人已经满足了。
已改加装项目：后排阅读灯、行车记录仪、室内外温度传感器、四门雨眉，发动机护板、功放和四门音响及隔音、真皮方向盘套、坐椅护套、全包围地垫。想起来的基本上这些了，其它没什么用的，都不准备改了。
下面详细介绍一下四门改装音响的步骤，方便自己动手的兄弟们少走误区。注：我本人从事行业跟改装、机械、电气行业没任何关系，只是喜欢自己动手，抱着损坏后出点钱找维修点修的心理准备，最终没有任何损失，完美改装完成。
1、工具和音响介绍：音响是网上买的全套，九百多，含功放主机、两个分频器、两个高音头、两个前门中低音喇叭、两个后门同轴喇叭（同轴喇叭就是包含了高音头和中低音单元，不需要装高音头了）。工具有手电钻（我的是户外攀岩打孔用的，充电的，1200元左右，如果网上买个插电的手电钻，一百多块就行，我的充电电钻所以全程在室外找个地方改装，不需要插电）、电钻转切割头（装上电钻上就可以用来割铁皮，网上一百块钱买的）、电铬铁和锡丝、一字起和十字起（大小都要）、7号长外六角套筒扳手、斜口钳、尖嘴钳、美工刀片、绝缘胶布、扩孔钻头（装高音头用）、3号麻花钻头（装螺丝用）。
2、步骤如下：
先准备装功放，把中控台上方的盖板撬开一个角，然后用点力全部搬下来。
把这四个黑螺丝拆了
把这个皮条盖拆了。从右边用力一拉，逐步拉开。
把出风口这四个螺丝拆了
拆下来就是这个样子
把控制屏拉出来，注意，控制屏与原多媒体控制器是连接在一起的，不用拆，拉着两侧用点力就拉出来了，这个有点难拉。
下面就是接线了，新功放配送的线与原机头有对接的线，插反了插不上，很容易插。新配线有三个头，原机头插的线是公的，把原插在多媒体机后面的公头对接上新线的母头，然后另外两个公头分别插接在原多媒体机和新功放即可。走线就是沿原多媒体机后面的空间往右下方穿至副驾驶前储物箱，接上功放即可。
新功放置于副驾驶前储物箱
然后把中控台上方的多媒体机四颗螺丝装回，注：新功放配送的线有一根搭铁线与其中一颗螺丝连上。把盖板全部装回去，就可以体验一下新功放了，注意新功放不要放太大的声音，因为原车喇叭功率太小……
开始拆门。把门把手旁边这个小盖用小一字起撬出来，再用十字起取出螺丝。
用小一字起或者买功放送的专用撬撬，把银色胶盖板撬开一个角，然后用点力从下方向上全部拉出来（都是用快速卡扣固定的，很方便拆）
用7号外六角套筒扳手取出两螺丝。
用一字起从下方开始，撬开一个口，用手用力拉下方、左、右拉开快速扣，往上一提，门板就取下来了。注：本图是已经拆到两侧了。
把门与门套连着的2个机械钢丝绳卡扣取下，两根电缆插头拔下来（不要硬拉，快速插头边有个胶保护片压下后再拉出接头）。
取下整个内门板的图片
门护板用扩孔钻头钻一个洞，用来装高音喇叭（中配是没有高音喇叭的）
装好后的效果。在驾驶位视线是看不到这个小高音喇叭的。平时用车，手也碰不到这个喇叭。
把原来的喇叭拆下后，新喇叭的底座比划一下，用笔画一下底座内圈线，用切割机沿画线开始切门板。其实门板很薄很软，用斜口钳就可以剪下来，不用电钻，不过剪的不好看，再说封在里面也没人看得到。
拆下来的原装喇叭与新喇叭对比图
扩大喇叭孔后，对比一下喇叭底座，钻螺丝 孔固定。
喇叭用电铬铁焊接线头，预留1米接至分频器
分频器用3M胶，粘在门板上（先装门板上的油污擦干净），注意安装位置，升降窗户时，别刮到车窗玻璃了
把内护板的原喇叭限位胶边切短三分之二，不然不上门。最好用刀片切，很薄的。
买回来的隔音棉（我是网上买的，100块钱三米左右长半米高那种，刚好做四个门的隔音），量好尺寸，剪刀裁剪，开出孔洞，撕下自带的双面胶，粘上即可。隔音效果非常好。
后门拆的方法有一点点不同，只有两个螺丝固定（前门三颗），开门扶手边的与前门相同，另一颗螺丝是在图中的升降窗按钮旁边，拿开小垫子就看到一颗螺丝了，拧下后就可以从下方撬开门板，再拉开左右侧即可。
后门板的三个连接扣拆开。其它步骤按前门的做法即可。
四门加装隔音，更换喇叭后，效果真没法比，早该改了。本来没改前，想加装一个放在坐位底下的低音炮，还好当时没买，纯属浪费，因为这套音响效果个人感觉已经很好了，新功放自身带的前后门音量旋钮调到70%，原装多媒体触摸屏音量调到15（最大30），门板都有不小的振动（放DJ音乐时）。总之高中低音效果都很好。希望对自己动手改装的朋友有帮助！！！
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