论24款零跑C11和23款区别

GeminiCHM 长安奔奔E-Star
0浏览/2024-03-06 18:44/发布于 江苏
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论24款C11和23款区别 个人的一个看车、选车、对比的的经历,还是选了新C11,以下仅是个人的选车看法。 以前看的是23款C11 500智享款和C10,准备二选一的,但是后来新11出来了,对比了下,还是24款C11 580尊享款更香一点,以下个人对新老11的对比分析。 1、按照加包计算裸车价新款15.88+0.5=16.38,老款16.95+1.5-0.5-1.9=16.05。 2、目前新款无优惠,老款为与4S店交谈,按照网上库存较多的店铺,再优惠0.5不在话下。新款总价16.38,旧款优惠完总价15.55和新款相差0.83。 3、新老差别在硬件上有以下几点:①8155和8295价差0.1,②高分辨屏幕0.1,③可变fsd0.3,④大灯升级0.1,⑤9.7度电池0.3,⑥摄像头新款4个300w,老款8个120w价格差不多,⑦少了2个毫米波雷达0.1;综上新款增配0.9,简配0.1。 4、还有一些硬件细小的差比如:①、c口充电功率,②主动进气格栅,③内饰的一些细小调整。④新款未看到实车,底盘、机舱等一些区别无法知晓,暂且不论。 5、在智驾上看新款阉割了旧款的盲区监测、自动变道辅助、AI实景导航。 6、综上裸车价格新款贵0.8但是新款多的硬件价格也在0.8,从硬件上看新老价格基本没有什么,从落地价上看,新老相差0.8,但是新款我估计选包的人非常少,老款选包的人非常多,老款门店优惠是否在让0.5也是个?,以上算下来价格没什么区别,但是功能上还是新款香点,毕竟老款AI实景也没啥用,盲区辅助,对十年间开油车的人也无所谓,自动变道辅助,也不太相信零跑的技术,8155的算力也支持不了多高的操作。 7、新款的优势①8295的算力在以后的ota中会有无限的可能,②可调fsd配合双叉臂+五连杆,调教的更好乘坐,开起来会更舒服。③更大的电池,更高的巡航,实用性更增加点。④大灯的升级,还不知道效果,但是肯定比老款网说的蜡烛灯好点。⑤几年市场的反馈,调教、故障率肯定会低点。⑥天幕无横梁,更加的美观。⑦全新的配色,新旧区分明显。 8、总结:个人看法,买新不买旧,在新老价格不是特别大的情况下,还是买新款,除非老款的价格给到让人无法拒绝的价格,对于等等党来说,等等永远是不会亏的,至少现在新款还没有放任何优惠。其次根据个人对汽车的理解,在价格战开始时,以及国家对新能源的政策慢慢退补,地方补贴会慢慢取消,在有补贴的时候,赶紧入手一辆,不为是个好时候。 以上均是个人看法,欢迎大家讨论。
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精彩评论

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分析很中肯,我退了C10小定,也准备上这款。但是还是等看到实车再定,不差这点时间,稳妥为佳,免得后面麻烦。

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