【拾光·共伍】帕萨特PHEV用车作业。

真省油，高速300多公里，全用油GT模式，也就6~7个油，这个油耗我很满意。到了家里中午充一次电，睡觉充一次电。基本上每天不烧油。。真的省。

比原来车安静得多，行驶过程中即使发动机启动工作，声音也不大。帕萨特PHEV的动力性能与燃油版2.0T低功率相仿，又因为电动机的存在响应更为敏捷，动力性能丝毫不含糊。从动力表现上来说，车辆给我的第一感觉还是非常不错的，由于车辆电动机的介入，其响应相比汽油版车型更加灵巧，起步很轻快不会觉得有拖沓的感觉。简单总结，油门比较轻快且响应积极。

内饰没毛病，不过仪表盘不是全液晶的，相比传统燃油版车型，左侧的“转速表”换上了这样的能耗表+转速表模式，显示的更加直观。而中央小液晶屏可以显示车辆辅助系统、导航、行驶数据等信息

在高速上开启ACC自适应巡航+车道保持功能，让开车变得相当省心。
方向盘左侧的按键，下图划黄圈的按键，开启ACC功能，开到合适的速度后，按下“SET”键即可激活ACC，“+ -”中间的按键可以调节跟车距离

细节还是要注意的，如果没有解锁车门的时候拔掉充电头，关上充电口，汽车一启动，充电口又会弹开。遇到几回这种事情，还问了4S店的人，结果也不是很清楚，还要我去店里看看。看毛线呀我的时间不是钱呀，以后我每次早上开车，先遥控解锁，然后在拔充电头，关上充电口，就解决这个问题了。

驾驶感受好，想超车，直接一脚油门，立马速度飙升。

就是车内味道有点重，啥时候出大太阳暴晒几天味道淡点就好了。

另外空间的确是一个比较满意的地方，后排足够宽敞，后备箱真的超级大，我家宝贝的童车，完全懒得折叠了，但缺点也是牺牲了备胎，虽然几乎不用但还是觉得有那个东西会踏实不少

这家伙有些优点也有缺点，
我喜欢它，是因为它的颜值，
我买它，是因为它对我来说还不错，
有个足够我出远门的空间，也有个够我在市区潇洒的油耗