实践是消除出行焦虑的最好手段!
实践是消除出行焦虑的最好手段!
#告别焦虑的城市出行# #告别焦虑的城市出行#
汽车换购时或许多数人和我有同样的关注点,那便是续航里程的问题,油车不得不说完全没有续航焦虑,然而对于电车很多人肯定会有所顾虑,一是是否有家冲,然后是外面充电是否便捷,最后是CLTC会打几折。
#告别焦虑的城市出行# #告别焦虑的城市出行#
汽车换购时或许多数人和我有同样的关注点,那便是续航里程的问题,油车不得不说完全没有续航焦虑,然而对于电车很多人肯定会有所顾虑,一是是否有家冲,然后是外面充电是否便捷,最后是CLTC会打几折。

下定LS7 90度四驱时感觉完全时凭着一股勇气,家里暂时没有充电桩,也选了外部免费充电,提车后续航测试开始!实践起来!(? ̄▽ ̄)?首先便是提车后直接250公里高速回来,部分路段用了智驾,先不考虑别的,驾驶舒适度必须杠杠的!总体表显电耗20度,满电高速续航接近390公里,短途出行无忧!

在提车第四天的时候,第一次把电用完了,人生第一次去充电站,哈哈哈哈哈,一顿手忙脚乱没充上还是在app说明里找到了充电步骤,本地的有电桩多数是60KW,100KW和120KW不多,但是感受下来总体够用,下面是100KW充电桩的充电功率。

稳定供电功率能达到94.9KW,电流能到240,就是在车里躺着玩两把王者荣耀的时间。达成目标之一,充电焦虑全无!
然后最重要的便是城区续航的问题,我自己自定义的驾驶模式,动能适中,动能回收标准,总体驾驶状态就是舒适与运动兼顾!

能耗还是要看自己的右脚哦,目前城区续航,不特意控制,想加速就加速的状态,92%电量能达到接近450公里的总体续航,总体非常满意,期待后续super eco 模式。电车其实和油车一样,需要驾驶员和车子的磨合!


昨天观看了智己的发布会,新车也很给力,但是对于老车主而言最期待的还是一些细节上的OTA,包括后视影像辅助,遥控直进直出等等!最后期待着后续给大家很多的用车分享!!
#告别焦虑的城市出行# #智己人云参会#
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