307改气后续，减压阀渗气已更换，感觉很爽。

2013年10月8日最新使用情况，改气后感觉超车提速相当的肉，果断加装提前点火角，感觉好多了。

改装五天后行驶过程中，出现油气频繁切换，或者油气切换装置不工作，先是换打铁位置、保险，跑了一阵还不行；然后换了了新的力讯电脑板，说如果不行就把火花塞换一下吧（早已网购）；结果还不行然后去4S店换了火花塞，故障依然存在；今天技术工人继续检查排除故障，最终更换了取转速信号的线，目前故障排除了，等跑一阵再来报告。

60块钱的气（4.38一方）跑了200多公里，实际跑空跑了300多公里，由于有故障烧了一部分油，所以不准，等下次再说。

油价居高不下，工资逐渐缩水，纠结了许久，终于下定决心改气，9月24日进入改装厂，整整弄了五个小时，才弄完。一是因为307空间太狭窄不好操作，二是所有的电线接头全部用焊锡焊接，在绝缘胶布包扎或用热缩管。整个过程由三个改装工完成，我对他们的工作态度和质量很满意，觉得自己花的钱值。好了不说了，上图。


未改气前发动机舱

改气后的发动机舱，增加蓝色的喷轨，红色是阀门，压力表，表上方是减压阀

改装前后备箱

改装后的后备箱，两厢实在是太小了，几乎没有空间了

粗70的气瓶

铜管走径，铜管外包塑料皮，再套上蛇皮管，防止托底时损伤铜管

紫色的是改期的核心，电脑板。乱七八糟拍了一部分，好多细节未拍，但是我觉得改装质量确实不错。淄博的朋友可以考虑这个改装厂。

后续会更新烧气的新状况。