铃木退就退，顺其自然，自己用得好，实在就是王道(详细释解)

       铃木退就退，顺其自然，自己用得好，实在就是王道。想买的，下手就趁早，趁着有正宗的铃木血统技术成分。
         至于怕退市保养零部件问题，我毛都没怕过，呵呵，当年南京菲亚特退市了，十几年的车，配件现在去一趟汽配城还大把的卖，何况铃木那么的耐操及经得起口碑考验的车，连精明的出租车公司都放心的买来运营，人家难道不精明是傻商？何况自己家庭用车正常使用保养还会经常烂？重庆市场那么多还有出租车的保存量还有之前的SX4,雨燕，锋驭那么多的老车主市场保有量，还怕没零部件？再说了还有长安的售后 还有副厂已经开好模具的零配件，只有越生产持续才会越收成本。
几万元，1.是日系合资的品牌，本身铃木的车都很耐用的，以前那些老羚羊用十几年都很新，不用维修，只是例行保养。2.1.6的排量，加上是日本进口爱信的6档，哪怕最低配的，四轮碟刹，雾灯，铝轮圈这些都有，基本不用投资，车架骨架日系来讲也可以。还有配件也还可以，多数是品牌零部件。(图片有型号,自己看看，不要老是说怎么贵，怎么不降价多一点几万，降价很容易，把这些零配件降质一点就好了，你选哪一样？)，最后附上一些我的启悦及一些铃木杂图。 以上是个人感受。