C4L 1.6T机油电磁阀漏油竟然也是通病，索赔更换归来！

听说最近神龙搞了个20项免费检测2.12号顺路去4S检测了一下，没想到来个意外惊喜！上架一看排气管开了一年了还没锈，底盘，护板坑碰无数次也没问题，竟然在护板副驾驶部位发现漏了一块油渍。小工竟然跟我说这块没有漏油的部位不会漏油没事，我就纳闷了！不会漏油，这滩油渍哪来的？喊来技术总监一看确认是电磁阀渗油，已经不是第一例了！说我平时肯定不上网，竟然不知道这玩意会坏？靠。订货一套电磁阀，卡环，支架需五个工作日。看网上坏的几例，拆车很复杂，时间很长，所以今天一早就到了，九点开工！

新的电磁阀和卡环都是法国货。

因为之前有车友中标过了，所以技师拆的很熟练！ 

 将右前轮及右驱动轴全部拆下

两位分别在刮密封胶，刮的还真挺仔细，没用的着我亲自动手！重新上的也是日本产的胶，据说80块一管，能用不少次

小兄弟刚出校门第一天来上班，用清洗剂把油底壳清洗得干干净净。

首保完才跑了一千多公里，又换了一桶新机油

后方正在钣金，火光四射。都是裙边受伤

历时五个多小时终于又复原完毕！看了下还好没多几个螺丝

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从这几个帖子里可以看出大家一点都不孤单！我也是13年3月产的车，不知道目前为止是坛子里换电磁阀的第几辆了！艹蛋的神龙也就这品质了！迷信什么进口发动机也就这回事，该坏还是坏！保内有问题趁早换了，免得过保后天价修车！这玩意咨询了下全部更换费用2K+。

之前其它车友总结的不错！机油阀漏油，漏冷却液问题，传感器水泵更换，真是6T目前三大毛病！

一年不到才跑了7K公里中了两了！下一个估计就该轮到水室总成了，真是没事开车还提心吊胆了，生怕哪天把我丢在路上