终于明白怎么区分是否是车模型了！

只有模型才具有收藏的价值，而玩具汽车一般说来没有收藏价值。如何正确的区分二者呢？

仿真汽车模型即车模，是完全依照真车的形状、结构、色彩，甚至内饰部件，严格按比例缩小而制作的比例模型，按性能区分有静态和动态车模。车模因为其真实的再现原车主要特征，做工精良，其本身蕴含着的是汽车文化，具有很高的收藏价值。一套用心收藏的车模可以完整真实的再现一个汽车公司，一个汽车品牌的历史。

玩具汽车按汽车的基本构造和造型外观以一定比例缩小而成的供儿童游乐的玩具。其结构有惯性式、机械式、电动式及电动遥控式等，其尺寸设计灵活，工艺略为粗糙，材料简单，且玩具汽车设计师不需要原汽车厂的授权与技术支持。

从某种角度说，仿真汽车模型属于成年人的玩具。与玩具汽车相比，不仅仅只有价格上的悬殊差异，只有具备了下面的特征才能称其为“汽车模型”，否则它只是“玩具汽车”。

一辆仿真汽车模型的特征是：标准的比例、精细的制作、真实的车型以及原厂的授权。
仿真汽车模型（车模）必须有它所表现的原车型，是原车型按照一定的标准比例缩小，常与原车比例的精度是衡量一款车模制造水平的重要标准之一。而玩具汽车的尺寸设计可大可小，非常随意。

车模在细节上也应该是高度仿真的，整个车模会由几百个甚至更多的部件构成，各个部件都是对原车型相应部件的缩小，车模部件越多、部件分得越细，说明这款车模的制作工艺越高，尤其是动态仿真汽车模型，配件可以跟真车相媲美，还可以玩改装，越野攀爬上山入水都不是问题。而玩具汽车的细节表达远远不能达到汽车模型的水平，很多细节被忽略或用同一块材料制作在一起。

整体外观上为了真实再现真车原型，车模制造者不会对原型车的外观进行修改和夸张，更不会凭空想象出一种汽车来。而许多玩具汽车也可能会仿制一款真车，但制造商往往会根据顾客的喜好和生产的技术水平限制进行随意的修改，任意性很大。

在制作材质上，车模选用高档次的金属材料和塑料制成，加工工艺要求较高，喷漆的要求几乎要达到真车的水平。玩具汽车就比较随性了，一般都使用塑料件。

车模制造厂商要制作某款车型的模型，必须得到原厂的授权才行，否则就是侵犯了知识产权。为了制造高精度的模型，制造者还需得到原厂的技术支持，提供准确的数据资料。而玩具汽车设计不需要。