大而不精的美国领航员 从开车以来，一直就习惯开大车，之前开的大众揽境，后来因为商务需求又买了个A8，后来开惯A8又觉得揽境品牌价值不大够，打算换个牌子拿的出手的SUV，就一直在看车。最后看了两款，一个揽胜行政，一个GLS。 先说说为什么没买这两个车，首先是揽胜，一句话，这个品牌太装逼。GLS是因为朋友有一辆，不想撞款，而且看着GLS说实话，个人觉得没有百万级车的气场。 再说领航员，19年的梦想车，感觉这两年拉了，路上都没几辆，但是名声还在。再就是服务那叫一个好，说让上门试驾，马上就开着车来了，各种条件都好谈，送保养，送加装。得知国内的车都是2022年10月出厂的车，也纠结了好一会，最后因为价格确实合适，而且新款真tm丑，还是下定了。 这两天开的感觉，大，确实大，比任何一辆SUV都大，但是方向盘转两圈半确实不习惯，适应了好几天还没适应。 但是相对应车身尺寸，车里面的空间说实话真挺一般，不明白美国车怎么做到哪辆车都看着挺大，空间都做的那么小。 再就是车机老，这就不用说了，4s店给加装了carplay，也tm卡的一批，经常倒车倒车影像都卡的出不来。然后就是做工真的糙，大而不精，毕竟卡车工厂出产的………真是有点醉了，那水平就跟我们公司做的产品一样，果然世界就是个巨大的草台班子。 但是瑕不掩瑜吧，虽然各种槽点，但是你开着他在路上大家都回头观望那一刻，所有的槽点都无所谓，装逼利器，我觉得比揽胜要更装逼一点，毕竟这个车少，还大（还不保值，哈哈哈）