看到大家热议我发的帖子，今天4s真实对比18款分时35和18款中东27

前两天发了一篇帖子，是关于新买5000公里的18款中东27霸道打算4s置换18款国产35，看到很多朋友都纷纷表达自己的观点，不乏有键盘侠有无车胡评党，今天特意去4s试驾了一下18款的35，主要来说说区别，由于霸道一直都没有试驾车，在和销售沟通了两天后同意用4s经理的车做一次试驾，车是18款分时35跑了1000公里，上一篇帖子提到了我五月才提中东27普拉多，所以我的这次测试可以避免很多人对这两款车再次产生误区，让更多的人真正了解这两款车
    言归正传，主要验证了一下几个问题
    1.我换车的初衷就是想知道35的起步加速会不会比27强？
     因为平时主要是在城市里开，这几个月开27的感觉起步总是没有以前开轿车的感觉，所以今天刻意试了很多次35起步，答案就是35比27还要慢！！！且听我详细说明，27的起步第一脚给油完之后是有反馈的，给完会蹿继续给继续蹿，速度是逐步起来的，而且这个逐步比较均衡，也就是稳步上升，但是35的起步就像一位评价我上篇帖子的车友说的感觉是直接从三档起步一样，因为35的起步前三四十的速度感觉就像掐住脖子跑一样也就是前十几二十米感觉起步速度是一样的没变化，就像一条直线，所以我关心的第一个问题起步这个真心27要比35起步一开始要来的快要舒服，可能很多人说那不会多踩油就可以了，我测试车的前提是正常人正常开车的方式，没几个人开车天天地板油的
2.起步后的中段速度比较0-80
   27起步后的速度是逐步递增起来的，所以到达四五十的时候要比35快一点，因为35的起步有一点滞后，但过了四五十35的加速又比27快一些，所以两个车在80以内是差不多一样的，27属于循序渐进35属于厚积薄发
 3.真实动力差别的体现
    27在稳步上升循序渐进到了80之后这个增量就变小了，到一百会比前八十的增量时间差慢两三秒，但是35在80之后表现得和四五十以后的加速表现是一样的，这个阶段35加速稳步上升27就没有前80的加速稳了，动力就有点衰减，但27也是可以达到35这种正常开法的百公里加速，就是多踩点油门降档到三千转提速就可以达到和35以正常行驶到百公里一样的效果，这也就是很多人说的27主要和35  40的差别在后半段
    最后说说用途，因为这次测试在上篇帖子已经说的很明白，就是直观的测试分析一下两车的起步提速，和两车存在的真实具体差别，因为自己就是一个车主，对自己的车首先很熟悉，另一台很相似的车差别一开就一清二楚了，大多数时间在城市开的话27完全可以了，最起码第一脚油还是让人很欣慰的，因为35的优势在80以后基本在城市里发挥不出来，经常上高速的人适合35，其次27一年交强险加车船税2300  35一年要4100  油耗现在27我稳定在了11.5  35 4s说在10左右  假如所说为实 一个加92  一个95油费方面应该也差别不大，最后下车开关门发现，35感觉车门要比27的轻，不知道是漆薄还是皮薄，声音有点差别，还有27的刹车偏软35的刹车偏硬，27的刹车舒适度比35的好