主要原因还是新能源比较内卷#车圈聊热点#

现阶段可以说还没有布局新能源的车企基本已经在吃老本或者说已经走下坡路了，因为燃油车市场存量很多，但是现在路上明显感觉新能源越来越多，这是一个换赛道的时机，如果没有能抓住窗口，未来你想要进来上桌吃饭肯定已经没有你的位置了，所以在各家车企纷纷推出新能源产品的时候会有一种，我出新品肯定得物美廉价，不然我就等着被淹没在市场上，何小鹏的G9就遇到过这样的情况，当时定价过于高，配置过于混乱导致市场反馈特别差，所以没多久立马改了价格和提高了配置。
同样的情况在和华为合作的各家车企也是一样，只要哪款车不如预期过不了一个月就让华为开个发布会，重新介绍这款车，要么就是提升了配置，要么就降价，总之就是一定要把产品做成明星款，先占有市场，就像bba其实在卖的也就是那几款车，而新能源现在就是要打造自己的车型让更多消费者认识并且接受。所以在这样的环境下新能源的内卷是非常严重的。
不过只要是良性竞争无论是对这个行业还是我们消费者来说都是非常好的。

而燃油车由于大部分合资车其实早就把钱赚去了，对于利润看的比较重，所以降价都是感觉在割他们的肉，殊不知用不了多久，他们这些油车市场会越来越小。

而新能源由于现在正是快速发展阶段，所以无论是新的技术更新迭代还是供应链的成本控制也越来越完善，包括锂矿价格也越来越便宜，这就导致成本上也相对应的便宜了不少，整体上体现出来的就是价格也会降低不少。就给车企的利润就增加了。
如果现在让你选择的话不知道兄弟们会选新能源还是坚持卖油车呢？