XT6四豪高速行驶途中突发燃油泵模块故障，动力丢失，刹车锁死

2022款XT6四驱豪华版，车龄2年，行程37800KM。2023年10月5日凌晨2点左右，从桂林返回广州行驶至二广高速英兴立交处突然熄火动力消失，而且方向、刹车、档位全部锁死，停在快速车道不能移动。当时恰逢假日车流量大，现场险象环生。幸好当时比较拥堵，车速不快才没有造成追尾事故，否则后果不堪设想。折腾到天亮才把车拖到就近凯迪拉克四S店，拖车过程中还把辅助轮卡进后轮里，几处塑料件损伤，左边排气管变形。等了几个小时才有师傅上班，检查后确认是燃油泵模块故障造成的。因为另有拖车损伤需要维修，拖车是四S店安排的，四S店一再推诿责任想让车主承担责任。勾通过程中四S店的服务态度也是一言难尽。后期多方面了解到XT6燃油泵模块故障并非偶发车质网投诉的问题中至少有85%是有关燃油泵模块的，这么严重影响安全的问题厂家却没有统一召回修复这个可能会引发严重事故的安全隐患，而且现在更换这燃油泵模块后还会不会出现这个问题也没有一个说法。现在开这台车也是提心吊胆，深怕再次出现这个问题。