【岂止是帅】5000公里凌渡L用车心得分享

🚗【基本情况】
👉我的凌渡L是2025款炫辣版，购置于2024年的11月，到现在差不多半年时间，在这半年的时间里一共行驶了近5000公里，对于这台车整体来说我还还是比较满意，今天我将从外观、空间、动力、油耗及配置等多个方面详细和大家聊一下我这台新款的凌渡L，同时也会分享我最满意的方面以及这台车子的不足之处，希望能给大家带来一些帮助！

🚗【选车理由】
👉其实最开始我想选的并不是这台车，刚看车那会我是奔着大众的朗逸去的，当我真正来到4S店内的时候，说实话，我真的是被这台新款的凌渡L给吸引了，别说朗逸了，就连他们的老大哥帕萨特我感觉都没有这台凌渡L可以吸引到我，尤其是这个无边框车门，真的是太帅了，再就是这个摆脱了大众传统内饰风格的内饰，真的是可以用一见钟情来形容，别的车真是没兴趣了，试驾之后发现这车开起来也是很不错，最后，我便选择了这台凌渡L。

🚗【外观方面】
👉凌渡L这个外观真的是太拉风了，这也是当初我选择这台车最主要的原因之一，当初在展厅的时候就被这车给吸引了，改款之后这台车特别夺人眼球，前脸未来感十足，溜背造型的车尾非常圆润，不得不提的是这个无框车门设计，真的是百看不厌，开出去真的是够帅的，另外这应该是最便宜的合资无框车门车型了，喜欢！

🚗【内饰方面】
👉这个内饰可以说相对于大众传统的内饰风格改变特别大，贯穿式的中控屏幕不管是在造型、尺寸、清晰程度等方面都是无可调整，众多的开关、按键都是采用的触摸设计，非常具有科技感，整个内饰的档次感真的是很不错，虽说比不上现在那么新势力造车的内饰，但是相对于大部分的合资车来说，这个内饰已经是相当不错了！

🚗【空间方面】
👉我这台凌渡L的车身长度是4.78米，在这个长度下，凌渡L还是拥有着相当不错的一个内部空间的，前排宽敞、后排也是绝对够用，轻轻松松坐下三个成年人，车内的储物空间也是比较丰富的，再就是这车的后备箱，真的是宽敞无比，同级别算比较大的了，综合来说，这个空间不管是拉人还是载物，都轻轻松松！

🚗【动力方面】
👉凌渡L的发动机并没有用大众最新款的1.5T发动机，用的还是1.4T的EA211，搭载的是大众的7速干式双离合变速箱，这个动力总成可以说是大众的黄金搭档了，提速很快，换挡很迅速，平时用D档就完全OK，运动模式下动力表现还会更棒，平时不管是红绿灯起步还是跑高速时的变道超车，都是游刃有余的！

🚗【油耗方面】
👉我这台基本就是市区代步比较多，偶尔会跑跑省道，目前的车机显示的油耗为6.8L/100km，对于这个油耗我可以说是相当满意，这么大一台车，百公里还不到7升油，并且加92号汽油就完全可以，我们这边的民营加油站的92号汽油基本上就是5.5元左右，折算下来一公里差不多4毛钱，燃油经济性这方面，没的说！

🚗【配置方面】
👉我这台凌渡L是炫辣版，应该算是一个中配车型，像是比较常用的全液晶仪表、自动大灯、自动空调、无钥匙进入、远程控车、全速自适应巡航、辅助驾驶，都是有的，日常用起来还是比较方便的，但是像抬头显示、座椅通风加热按摩等这些高级的舒适化配置确实没有，但是这个配置家用已经是很舒服了！

🚗【不足之处】
👉人无完人，车无完车，尽管我对这台凌渡L非常满意，但是也不得不说一下这台车子的几个不足之处，这车不足之处或多或少是影响我的用车体验的，关注这台车的朋友们也可以考虑一下这些短板是否是你所介意的。
👎1、内饰异响
虽然这个内饰一改大众的传统风格，但是在做工和用料方面的提升的确是不大的，材质基本上还是以硬塑料为主，装配工艺也是比较一般，我这台从提出来之后，在走烂路的时候已经是可以清晰地感觉到内饰存在异响，像我这种轻度强迫症的人，开车的时候听到异响是真的挺难受！

👎2、起步顿挫
这台凌渡L用的是大众的干式双离合，在起步阶段真的是可以感受到比较明显的顿挫，尤其是搭配自动驻车功能起步时，一点都不丝滑，相比我我开过的CVT或者是AT甚至是是湿式双离合，这个顿挫都是比较明显的，顿挫基本都集中在低速阶段，速度上来之后，这个变速箱还是比较干脆利落的！

👎3、车机卡顿
大众全新的车机系统，按道理说应该是很好用的，但是实际用起来，真的是有点拉，首先就是部分场景下流畅度不行，能明显感觉到操作时一点都不跟手，再一个就是这个车机也太容易黑屏、死机了，感觉隔三差五就会出现，很影响使用的体验，希望大众可以再好好通过软件升级优化一下硬件的体验！

🚗【最后总结】
👉总体来说，凌渡L还是一台很不错的家用车，优点主要是颜值高、空间大、油耗低、动力足，尽管也存在像是内饰异响、起步顿挫、车机卡顿这一类的问题，但是瑕不遮瑜，整体来说，这车还是相当不错的，在购车之后的这半年时间里，这台车可以说是给我的生活提供了很大的帮助，提高了我的生活品质，在这里还是想对这台车说一声谢谢，希望在今后的生活中，可以给我提供更多的便利！