35500+ KM 自己动手换火花塞 附拆卸过程

准备过程:NGK95437火花塞4支    16mm火花塞套筒一个   套筒工具一套（主要用到8号和13号套筒  火花塞捡拾器一个   ）

因为进气管挡住了，所以要想换，要拆下这三个地方
标记1处   用一字螺丝刀就可以拆卸，松掉就可以
标记2处    有个按钮，按住轻轻一拉就可以拉出来
标记3处     用13mm套筒即刻拆卸

其中有个小细节，从左往右，第一个和第四个高压线圈处有卡扣，用手很难拉出来，用尖头钳子，可以轻松拿下来

以上过程之后，就剩下换火花塞了

高压线圈固定螺丝用的是8mm套筒，松掉之后，高压线圈就可以拿出来，很好拿。

套筒拿出来之后，用16mm套筒，一根加长杆和扳手就可以把火花塞拿出来。先用扳手把火花塞松掉，然后就可以用火花塞捡拾器拿出来。安装火花塞的话，先用小夹子轻轻把火花塞先放进去，用手旋转，知道用手转紧了，再上套筒，看了论坛其他朋友的作业，力矩应该是20-25N,如果没有扭矩扳手也没事，用手转紧之后，再顺时针旋转120°即可，因为95734火花塞没有垫片，不能上太紧，也不能太松，容易跑气。四个火花塞更换步骤一样，更换完成后，原路安装回去，试车一切正常，o***k。换完之后，油门变的很轻，开起来特别爽。

也是业余的再也不能业余的车子爱好者，如果有什么不足和错误的地方，请大家指出不足，谢谢。祝大家生活愉快，身体健康。