又是折腾空调的季节，加装暖水阀效果果然给力
先说效果，现在吹风有冻人的感觉，没改之前，大中午出门（仪表显示43-45°），空调拧到最冷，车内只能说不热，但达不到凉爽的程度。
改之后，出风口出来的风有了“冻”这个概念，出门一会儿温度从19慢慢调到25-26保持，效果还是比较明显。
2.0的老鸡头，直接加二通阀，把进出水管堵死，目前高温天开了好几天，没有高温报警，一切正常。
改之后，出风口出来的风有了“冻”这个概念，出门一会儿温度从19慢慢调到25-26保持，效果还是比较明显。
2.0的老鸡头，直接加二通阀，把进出水管堵死，目前高温天开了好几天，没有高温报警，一切正常。
四分球阀，买的散件组装，直角宝塔头便于车上安装，一共花了45块钱。建议将宝塔头截短一点，更便于安装。
抽出来3升多防冻液，暖风水箱里都放干了，没有丝毫浪费。
强烈建议用日式卡箍，不要用那种不锈钢卡箍
截断的原车软管，质量不错
安装到位，不需要拆电瓶，磕磕绊绊能安装到位，难度不大
等水温上来，防冻液注满暖风水箱之后，将阀门拧到OFF位置，截断水路，小水箱必须满水保养，否则容易氧化坏掉。等冬天再拧到ON恢复通路即可。
一共就截了这么多水管（左边两段是保护网）
改完之后，出现的问题就是自动空调的自动调节功能失效，风量旋钮钮失效，不过也不影响，通过温度旋钮控制风量大小——温度调低，风大，温度调高，风变小。跑几十公里下来，脚底下的暖风水箱依旧冰凉，改装目的达到了。
打开汽车之家 阅读体验更好