丰田CHR召回更换EGR阀

7月份收到4S店短信，通知EGR阀有货在店，可以过去更换，立刻马不停蹄预约更换。到店更换的确是1月份生产的二哥威兰达的货，难道没有针对CHR的货，还是这个配件确实通用性很强，只要TNGA都通用？

做好功课，上结构图

大家看看换的哪个？

这一块就是EGR阀总成，网上卖200多？

我数了下一共有8个螺丝，需要拆

最难拆的就是连接冷凝器的2个双头螺丝，师傅也搞了半天，辛苦呀！

双头螺丝拆卸秘籍谁有？

这就是更换配件和EGR阀总成，这一套下来?加工时要700元左右。

原厂威兰达配件

一个字黑，积炭，边缘腐蚀

黑，腐蚀

确实如厂家说，这个配件会被腐蚀，有风险？

拆下来后，也是黑的。

没有EGR阀的车。

老师傅换好了，配件看着很亮。

大家有发现异常吗？找找和更换前的差异

大师傅，这个垫圈没装好，划破一道口子

后面回来发现垫圈外露，发现垫圈装破了，担心密封不严，问店里打算自费更换，但店里说这个配件包不卖，如果有问题提供图片，确认后，店里想办法弄一块更换。

这个是拖朋友找的原厂的垫圈。

后面问了专业的朋友帮忙找到这个原厂配件，自己花20分更换，这下安心了，毕竟自己用的车，还是弄严实点好！

这个是新的进气口

没有积炭，很干净。

自行调整双头螺丝。完美了。

螺丝调整进去一些，以后用不会刮手。
希望丰田的品控要加强，不要再召回了。
本来还想着这车除了保养，其他螺丝都不要动，那样可以打破米国的记录

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