風林火山，雷克萨斯ES300h豪华版提车作业+驾后感『新增60张图』
首先自我介绍一下，本人26岁，刚毕业的留学生，早在留学期间就不止一次像家里提出买个二手车的要求，家里以各种理由拒绝了我，怕我开车不安全啊，留学就几年，可澳洲那叫一个地大物博，没有车干什么都不是很方便，终于回国了，于是按耐不住就马上开始挑车试驾.
同系列对比
其实我心目中觉得买个A4L我就已经很满足了，也适合年轻人，CC也考虑过(无框车窗那不是满足虚荣心一点点啊)，可惜CC新款商业味浓了点。加上留学生回国购买国产车可以免税的政策，我当初觉得A4L是一定的了，结果家里觉得买个车干脆一步到位（这是在暗示我这年纪该考虑人生大事了吗
）
奥迪A6，宝马5系，奔驰E级，都可以纳入考虑之中，只所以不考虑SUV是因为家里已经有了一辆了，所以只考虑轿车，和朋友们一聊，所有人都给我推荐宝马，性价比高啊，动力操作都是同系列第一啊，确实，宝马口碑是早有耳闻，但26岁就开宝马，怕给人纨绔子弟的刻板印象，虽然我就是哈哈哈哈开玩笑，所以不考虑。
奔驰E系给我的感觉太商务，这里抛开轿跑来讲，因为买这个车还是实用第一，不然这个价位我会选A5，加上26岁开奔驰，怕给人纨绔子弟的刻板印象，虽然我就是哈哈哈哈开玩笑x2。奥迪A6L那就更不用说了，官位太浓，不适合年轻人。最近一个什么年度报表，凌志的质量排在第一，那是大大的加分啊，加上2013款凌志那个纺锤型的前脸，时尚感和辨识度都非常强，最后就决定他了，加上油电混合百公里6L多油耗，和6年15W公里的保养，为我以后养车省了不少钱。
4S店挑车
早在去4S店之前，我就在汽车之家看了无数关于ES系列的***评测加照片，当时被汽车之家上的深蓝色照片深深打动了，心想我要定这个颜色了，这个蓝色好优雅，真心喜欢。
后来去4S店一问，这是冷门色，要等仨月，我虽然喜欢这颜色，但实在等不了那么久，红色太娘，白色爸妈不喜欢，黑色比较稳重，最后就决定星光黑了，附上我在4S店拍的几个颜色。由上至下香槟，黑，白。
再附上星光黑多角度，因为金属漆，不同角度颜色也会随着改变，前两张比较蓝
提车
相信大家提车的心情一定都是很期待的，付完款每天都打过去问人家几时能提车，后来被通知选号，隔天就可以提车，那叫一个激动。4S店服务不错，还送了鲜花。其实我妈对买这个车挺有意见的，觉得买的还是好了一点，不过省油和保修让她比较能接受，所以下面这个图算是蛮贴切我们的心情的哈哈哈
顺带一提，雷克萨斯所有油电混合的车和钥匙的logo周围是附着蓝色线的
车身照片和内饰我就不多发了，4s店拍的已经够多了，况且汽车之家给的照片拍的都比我好看，这里主要是给大家说说一些不错的功能。
无钥匙进入和启动这个大爱啊，因为钥匙是感应的，锁车开车门，只要轻轻在主驾驶门把上抚摸一下就可以了，基本不用碰钥匙，这个设计一开始很不适应，总觉得车没有锁上。
方向盘-相比精英版多了竹木的部分，但是手感不如全皮，木头比较滑，皮摩擦力比较大，开的时候感觉怪怪的
LDA功能就是在车辆行驶中没有打转向灯时压到了线，就会发出声音提醒，说实话开车有时候变道什么的很随性，开着还要一直被吵到，关了。建议高速上用。
GBOOK导航
算是豪华版里面重头戏，24小时GBOOK人工智能真的很方便，开车时一个按钮，就有人工为你服务，要查询路线啊，天气啊，附近的饭馆啊，都可以用。个人觉得泡妞时用来装一下B才是最大的用处哈哈哈。还有一点很人性化的是，开车时如果时速超过10的话，GPS里面很多功能是限制的，也就是不让你选择，比如导航，怕你分心出事，只有停下车来才能选。
BSM盲区提醒
这个功能就是当要超车或者变道的时候，如果盲区内有车，会在后视镜上显示提示，同时如果你还打着转向灯，就会不停闪烁来提醒你，但个人觉得这个判断的区域略大了一些，有些车根本不在盲区，后视镜看的很清楚，还是会亮起来提醒，我觉得反而会被误导，就关了。
迎宾灯+电动后备箱+电动遮阳帘+座椅制冷
迎宾灯只要感受到钥匙在附近4m左右的位置，就会亮起来，方便在光线暗处上车，非常人性化。
电动后备箱没啥说的，就是省了点力气
电动遮阳帘是车后面的镜子的，只要按下按钮就会升起来，遮挡阳光。
座椅可以制冷这个对我来说很新鲜，打开后，座椅背部开始出风，凉凉的很舒服，夏天后背容易出汗，用这个功能最好。
ES300h精英版和豪华版外观上唯一的区别就是这里
细节展示
石英表，左右两层的小按钮是调时间用的
旁边的是汽车香片
中控-很像家庭音响
旋钮的手感一级棒
Nanoe空调，是松下的一个科技，释放电离子，让空气更清新
鼠标
波棍-设计比较中庸一点，没啥特色
三组记忆座椅
买车送的头枕。有点色差
功能区-后视镜调整，大灯清洗，自动远光，变现辅助，驻车辅助
调整屏幕亮度+公里数
方向盘调整
座椅按钮
内部侧面照
后排空调
后排杯架和扶手
后排阅读灯
后排视角看前排
后排...这是烟灰缸吗
后排音响？还是风扇
后排遮阳帘，分开两部分的
天窗
紧急救援-据说按下之后车内所有功能都会关闭
天窗控制和阅读灯
没有放墨镜的地方确实有点**，淘宝3元买的，墨镜就是我头像戴的那个
踏板
引擎盖+油箱+后尾箱
这细致走线，看着就爽
储物箱
送的脚垫，挺厚实也挺舒服
手套箱，也是很小
外部展示
混动标
大灯，挺媚的
前雾灯
喷的轮毂
混动独有的蓝色标示
尾灯
圆润的臀部
后方特写
侧面来一个
上面来一个
双飞
门把手上的小凹槽一摸车就锁了
电动后备箱
425L的后备箱，真的很小
这个一拉把谁绑架了丢进后备箱就可以出去了
驻车摄像头
全方位展示
豪华版的唯一标志
驾驶感受
我用孙子兵法的风林火山来比喻油电混合的雷哥是再贴切不过了，原典是：故其疾如风，其徐如林，侵掠如火，不动如山，难知如阴，动如雷霆。风林火山虽然是我们中国的典故，却老被日本人韩国人拿去用，像动漫里电影里出现的次数是数不胜数。
按下为普通模式，右旋为运动模式，左旋为节能模式，就在波箱上方，非常容易操作
风-NORMAL模式
NORMAL和ECO模式仪表盘是不显示转数的，取而代之的是三段模式，CHARGE充电，ECO分两段，纯电和油电混合，POWER估计是纯油模式，车会自动随着你油门的力度在这三段之间变换，简言之就是刹车时充电，然后刚起步是ECO第一段，纯电，然后ECO第二段是油电混合。超车时加速时就会到POWER，仪表盘可以显示瞬间油耗，一般POWER都是10L以上，所以我研究了一下估计是大概这么个运作模式。
这三段之间的变化是很平滑的，根本感觉不出来，刹车时会有电流声，个人觉得很好听，有点像喷气的声音。NORMAL已经可以应付日常行车的所有情况了，超车，加速，都足够用了，所以风是形容这个模式的最佳词汇，自然，平顺，流畅。
林-ECO模式
和NORMAL唯一区别就是不论你怎么踩油，指针都是不会跨越POWER区的，相较之下，ECO模式的油门就非常不灵敏和滞后了，适合堵车时用，也是最省油的模式，我试着市区里连续开着ECO模式开了40公里，油耗就降了0.2L，虽然是ECO，但还是能达到80KM的时速并保持的。所以也是非常实用的模式
因为用电的时候比较多，用林形容他的安静是最贴切的了。
火-SPORT模式
不用说运动模式绝对是我最喜欢的一个模式，首先仪表盘从蓝色的冰冷变成赤色的火焰，人马上就心血澎湃了，三段式显示也变成了转速表，估计这个模式就是纯用油，没有电什么事了，这时候油门变得异常灵敏，给一点力速度就上去了，虽然是磨合期，但我还是几次都没忍住，有时起步猛踩一脚，一下子就到80时速了，那感觉就是三个字，女子弓虽白勺！但基本都是在市区里走，所以这个模式用的反而最少。主要也是新车想把油耗先降下来再开始用。
用火来形容这个模式给人燃起来的的感觉，当之无愧
山-驾驶感
虽然相比同系列的车，ES在身材上要略小一些，但驾驶起来还是很稳重的感觉，急速拐弯都不会有飘得感觉，这里就不多说了，去试驾是最能体会到的。
油耗-本人第一箱油从满油到闪灯跑了750KM，主要是用NORMAL模式，空调音乐都是一直开着，并且主要在市区，希望以后能跑到1000KM
要低调也要个性
改车什么就算了，我本身不爱飙车，况且运动模式已经很能满足我了，弄点小装饰突显一下个性也是不错的，淘宝自定义了一个车牌架，我就不发网址了，免得广告嫌疑，喜欢的人自己去淘宝搜就有了。
下午刚上牌，临时牌撕下来时留下深深的一层胶印，看着心烦
下一步打算给轮毂喷改色膜，还在观望中，反正不喜欢撕掉就好了。
认证是不是要车钥匙特写，这样行不
大家对这个车功能上有什么疑问欢迎提出，我会尽可能回答，专业的可能回答不上来