讨论化油器冬天加热有没有意义

在论坛看到好多兄弟谈论冬天化油器加热 方法
各位师傅请给宝贵意见
总结如下
1、ptc加热法 预热化油器外壳 
优点：只能用于冷启动 启动后必须关闭
缺点：
1、热车时间长关风门也能启动时间还短
2、功率太大不能长时间使用（电瓶亏电）冬天

2、加热化油器吸气口空气
优点、升温快 对启动及汽油挥发都有帮助（省油）
缺点、费电70瓦6安~120瓦10安需要大功率磁电机及电瓶带动

3、利用喉管余温加热汽油提升化油器温度

优点:
1、无需外部供电
2、通过喉管余温改善汽油雾化效果
3、加快热车后怠速稳定（原本冷车要跑1公里怠速才不熄火 现在只要半公里）
缺点:
1、对冷启动没有任何帮助
2、是否存在铝管与喉管震动磨损（待观察）
3、是否夏天高温危险（待观察）
4、是否需要调节化油器混合比浓度（待观察）因为汽油进化油器温度高了 所以分子结构分散了 说人话就是进去混合比稀了