纯粹的喜欢,爱上途观X的颜值和实力

第一眼的喜欢往往是印象最深刻的,说不上途观X多好,外观就很吸引我,同价位能选择的车很多,唯独只有途观X最能让我心动,第一次买车没什么经验,完全按我自己的喜好来,可以说就只是关注颜值和动力,内饰和配置都是其次,途观X有着别的SUV所没有大溜背设计,轿跑感的外形深深地打动了我的审美观,平时在路上非常少见到这类型的车,一开始是没有打算买SUV的,直到遇见了途观X以后,目标就已经确定了。

微微的30度,是途观X最帅的角度,百看不腻,还能看到车头延伸到车尾的线条

在途观X身上既能感受到作为SUV的霸气,也不失运动感,两者结合起来就很与众不同了,外观上最大的特色就是它那溜背的车身设计,前脸和车尾也有属于它的个性,从大灯到整体的观感都比较激进,车尾的贯穿尾灯科技感拉满,这辨识度怎么样不用我多说,不过侧面才是途观X的灵魂所在,车头到车尾一眼看去就是一条非常油优美的曲线,这轿跑般的视觉下效果很难不爱。

途观X的前脸越看越喜欢,非常有视觉冲击力,而且给人的攻击感很强,在设计上就很偏年轻人的喜好

2.0T的动力还是很给力的,我对车子的需求也就代步用途,试驾的时候已经对330的动力很满足了,百公里加速9秒左右,只要进10秒我都觉得挺快的,刚提车那会开车都比较快,一是想试试动力,二是对途观X还很有新鲜感,后来开习惯了就把速度降下来了,兼顾日常代步还得把油耗降下来,而且是现在油价贵,时间不急话还是以安全为主。

侧面到车头的位置显得比较突出,造型上还是很有运动感的

19寸的轮圈不算很大,在SUV身上装20寸才显得霸气一点,不过我感觉在设计上已经弥补了这一视觉大小的问题,就这款式看着也不会觉得尺寸太小,运动感拉满

最爱的大溜背没有之一,喜欢这种有轿跑感的SUV,即显得成熟又有运动感

车尾的细节很丰富,转向灯是Y字形的,非常独特,贯穿式尾灯也是我喜欢途观X的一点,现在越来越多的车都有这种尾灯,当然我也不能落下

驾驶位的视野好,比轿车要舒服很多,高姿态的车身对我来说比较有安全感

多功能方向盘很好用,手感壮实,整体尺寸很合适,触控还带振动反馈,比按键式的更有科技感

9.2英寸的中控屏不算大,日常使用还是可以的,可以连CarPlay

启动按键的位置很好找,而且也比较顺手,一启动旁边直接挂挡,档把的手感也没得说,握感舒服

这个杯架基本很少用得上,最多放放钥匙,值得一提的就是扶手箱的空间的确有点小

空调区域简洁明了,调节起来还是比较方便易懂的,后排全系标配有独立空调,这点的确让我很惊喜的




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2026/5/22 23:52:20