比亚迪高阶智驾价格打下来了，科技平权时代到来#车圈聊热点#

看了比亚迪的智能化发布会，全系车型标配高阶智驾系统“天神之眼”，连7万块的海鸥都可以搭载高阶智驾！智驾门槛直接到地板了，以后没智驾的车，怕是要卖不动了吧。

比亚迪这次太狠了，比如海鸥智驾版起售价6.98万，中配7.88万直接配齐自动变道、主动避障、高速领航这些高阶功能。这些功能在特斯拉FSD选装包还要6万多，比亚迪直接直接给智驾价格打下来了，相当于买智驾送车！ 并且王朝和海洋网的21款新车全部加配不加价，比如汉EV智驾版和老款同一个价格，但多了激光雷达和城区领航能力，真的炸裂。

再来说一说这次的智驾，比亚迪这次把智驾系统分成了三个版本，我从低到高说，
天神之眼C（DiPilot 100）：10万以下车型主力，靠12个摄像头+5毫米波雷达实现高速领航、自动泊车，甚至可以识别施工路障绕行。虽然没激光雷达，但AEB能刹停“鬼探头”，年底还能OTA城市记忆领航，比如每天上下班的固定路线自动开。  
天神之眼B（DiPilot 300）：汉、唐等中高端车专属，加1颗激光雷达，算力达到到256TOPS，可以应对城区复杂路况。 
天神之眼A（DiPilot 600）：仰望U8这类百万豪车专用，3颗激光雷达+512TOPS算力，主打一个“冗余安全”，极端场景也能拿捏。

比亚迪王传福在发布会上放话，2025年没智驾的车就是少数派！现在看来这话一点也没夸张。比亚迪计划今年让80%的车型装上“天神之眼”，按500万年销量算，至少200万台智驾车上路。甚至给7万块的车配了电容感应方向盘，防脱手监测，把智驾当安全配置来做，而不是营销噱头。加上比亚迪年销400万辆的数据积累，后期智驾迭代估计会很快，智驾也会越来越成熟。

最后说一下，我们都知道现在我们之所以能买到性价比非常高的汽车，比亚迪功不可没，用很多平价车，给汽车市场价格打下来了。以前新能源汽车靠智驾溢价，现在比亚迪把高阶功能卷到7万级，这样一来，这一年会有更多搭载高阶智驾的车型会降低价格抢市场，感觉没多久就会出现一大批平价车搭载高阶智驾，也算是推动中国汽车行业发展了。或许在不久的将来，全民智驾能到来，科技平权的时代真的要来了，以前觉得智驾是高端车的专属，现在连买菜车都能用上，这对消费者绝对是好事。