
关于精车亮面铝合金轮毂腐蚀的问题—
现如今,汽车轮毂造型日趋个性化,复杂化,表面状态差异化,轮毂镶嵌装饰件等等,乱花渐入迷人眼。从一个汽车轮毂专业人士的眼光,站在消费者的角度看,真的很悲哀,实用性耐用性越来越差,只是短时间的美观而已,随着使用时间的延长,各种问题存出不穷,外观效果反而越来越差。
比如图中为近期消费者反馈的奔驰、宝马精车亮面轮毂表面氧化腐蚀等现象,严重影响观感,作为认知不足的弱势群体,消费者投诉效果并不理想,短期内出现该现象,其实这属于严重的质量问题,涂层膜厚不达标,或者在精车亮面的边缘存在毛刺或漏电情况,短期内出现该问题的概率极高,即使没有以上导致氧化腐蚀的因素存在,长时间使用,或者表面的磕碰,同样会出现精车亮面氧化腐蚀的情况,根据观察,目前市面上跑的车,精车亮面的轮毂,其氧化腐蚀的比例约在90%左右,也就是说,这种精车亮面造型的轮毂,出现问题是必然。
作为专业人士,本人购买汽车非常重要的一个标准就是,轮毂表面精车亮面车型一概不考虑,只选择表面铸造状态的全涂装产品,同时,也呼吁广大汽车厂商,摒弃这种华而不实的外观造型!包括镶嵌塑料插件的产品,更是没有任何实用性,损坏几率大,更换成本高,纯纯的设计败笔和智商税!
以上,还希望能引起各大汽车厂商和消费者的高度重视!!!远离华而不实,回归本真!
现如今,汽车轮毂造型日趋个性化,复杂化,表面状态差异化,轮毂镶嵌装饰件等等,乱花渐入迷人眼。从一个汽车轮毂专业人士的眼光,站在消费者的角度看,真的很悲哀,实用性耐用性越来越差,只是短时间的美观而已,随着使用时间的延长,各种问题存出不穷,外观效果反而越来越差。
比如图中为近期消费者反馈的奔驰、宝马精车亮面轮毂表面氧化腐蚀等现象,严重影响观感,作为认知不足的弱势群体,消费者投诉效果并不理想,短期内出现该现象,其实这属于严重的质量问题,涂层膜厚不达标,或者在精车亮面的边缘存在毛刺或漏电情况,短期内出现该问题的概率极高,即使没有以上导致氧化腐蚀的因素存在,长时间使用,或者表面的磕碰,同样会出现精车亮面氧化腐蚀的情况,根据观察,目前市面上跑的车,精车亮面的轮毂,其氧化腐蚀的比例约在90%左右,也就是说,这种精车亮面造型的轮毂,出现问题是必然。
作为专业人士,本人购买汽车非常重要的一个标准就是,轮毂表面精车亮面车型一概不考虑,只选择表面铸造状态的全涂装产品,同时,也呼吁广大汽车厂商,摒弃这种华而不实的外观造型!包括镶嵌塑料插件的产品,更是没有任何实用性,损坏几率大,更换成本高,纯纯的设计败笔和智商税!
以上,还希望能引起各大汽车厂商和消费者的高度重视!!!远离华而不实,回归本真!
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