ES300h f sport 对比2.0T皇冠运动版
2022年5月18日提晶亮白ES300h f sport，没有特别的兴奋，更没有心满意足的幸福感，有的仅是学习使用手册熟悉如何驾驭这辆新的工具的好奇心。
平时LP开ES，我一如既往地开我的2018款老皇冠。
两台车做个简单比较：
1.ES300h f 颜值高，2T皇冠稍显稳重；
2.ES300h f内饰工艺优于2T皇冠；
3.ES300h f混动加持，加速直接、线性、油耗优于2T皇冠，2T皇冠存在涡轮迟滞；
4.ES300h f科技感强，操作简单，优于2T皇冠；
5.ES300h f产自TNGA-K平台，底盘低，麋鹿测试优于2T皇冠；
6.ES300h f前驱布局，发动机、变速箱、悬架三大件弱于2T皇冠；
7.ES300h f配置AVS拉进了与2T皇冠避震效果的距离；
8.46W以上的ES300h f没有真皮、雨感、360全景影像，而29W的2T皇冠有；
9.ES300h f百公里加速8.51S，2T皇冠7.32S，ES300hf适合城市道路，2.0T皇冠高速更爽。
平时LP开ES，我一如既往地开我的2018款老皇冠。
两台车做个简单比较：
1.ES300h f 颜值高，2T皇冠稍显稳重；
2.ES300h f内饰工艺优于2T皇冠；
3.ES300h f混动加持，加速直接、线性、油耗优于2T皇冠，2T皇冠存在涡轮迟滞；
4.ES300h f科技感强，操作简单，优于2T皇冠；
5.ES300h f产自TNGA-K平台，底盘低，麋鹿测试优于2T皇冠；
6.ES300h f前驱布局，发动机、变速箱、悬架三大件弱于2T皇冠；
7.ES300h f配置AVS拉进了与2T皇冠避震效果的距离；
8.46W以上的ES300h f没有真皮、雨感、360全景影像，而29W的2T皇冠有；
9.ES300h f百公里加速8.51S，2T皇冠7.32S，ES300hf适合城市道路，2.0T皇冠高速更爽。
晶亮白+黑色中网+黑色轮毂+黑色内饰，浑然一体。
运动版独有19吋轮毂、f标、蜂窝中网、AVS......
不求中庸的线条，一眼心醉。
凌厉不妥协尾灯，被纷纷效仿。
尾翼好看但不符合实际。
不怕旁边人侧目，S、S+运动模式开起来还是蛮爽的。
热效率高达41%的Hybrid发动机。
认证一下，不知道算不算。
星际蓝和宝石蓝实际同色。
不烧机油的涡轮增压发动机。
当年幸好在市场上不受欢迎，否则今天还在感叹油价迷人。
拥有四双技术、中冷水冷器的纵置雅马哈发动机。
当年30988公里，现在85600公里，综合油耗9.8L/百公里。
风景在路上，终于可以自由出行了。
这样的风景还玩极速吗？
ES300h f年轻、妖娆（图片来自网络）
2T皇冠成熟、端庄（图片来自网络）
俩车有个共同点，那就是她们都服务于车主，而不是车主服务于她们。
请珍惜生活带给我们的美好，友好交流，各抒己见，保持愉悦心情胜于虚荣满足。
请珍惜生活带给我们的美好，友好交流，各抒己见，保持愉悦心情胜于虚荣满足。
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