春节到店试驾长安第二代UNIV
家人们!今年春节,我这可没闲着,跑到了长安4S店去试驾了第二代长安UNI-V。这一试驾,可真让我有了不少感触,现在就来和大家唠唠。
大年初几,店里那是热闹得很,人来人往的,喜庆氛围拉满。我一进店,就被摆在那正中间的第二代长安UNI-V给吸引住啦。瞅瞅这外观,那线条流畅得不像话,动感的造型,独特的尾翼设计,一眼看过去,就知道这不是一般的车,妥妥的长安家族颜值担当啊!
走进店里,销售顾问可热情啦,脸上挂着节日的笑容,那态度,杠杠的!在他们的引导下,我坐上了驾驶座。哇哦,这座椅太舒服啦!材质软软的,又特别细腻,包裹性那叫一个绝,就好像给我量身打造的一样,坐上去就不想下来。
再看看这内饰,3 + 1四联屏的布局简洁又大气,信息显示得清清楚楚,操作起来那叫一个流畅。特别是科大讯飞的智能语音交互系统,太实用啦!在驾驶过程中,我只要动动嘴就能完成好多操作,安全又方便。
启动车之后,发动机发出低沉又有力量的轰鸣声,感觉特别有激情。这第二代长安UNI-V搭载了新一代蓝鲸NE1.5T发动机,最大功率138kW,最大扭矩300N·m,还匹配了7速湿式双离合变速箱。在试驾过程中,我一脚油门下去,那动力输出平顺得很,加速过程没有一点顿挫感,加速超车、换挡都特别轻松。
说到操控,这车子更没话说。方向盘指向精准得很,底盘扎实,悬挂系统调校得恰到好处。在市区道路上弯弯绕绕的,它能很好地过滤路面的颠簸,又能保持车身姿态稳定,驾驶起来那叫一个稳当。而且啊,它的静音效果也让我有点小惊喜,在车里基本听不到外面杂七杂八的声音。
这车内空间也挺宽敞的,不管是我这身材还是后排坐着其他人,都不会觉得挤。座椅的包裹性和支撑性都不错,就算长时间驾驶,估计也累不着。
最后,咱再看看它的科技配置。它搭载了超多智能驾驶辅助系统,全速自适应巡航、车道保持辅助、盲点监测、自动紧急制动啥的,这些功能可太实用啦,能大大提升驾驶的安全性,让咱开车心里踏实。还有那个APA5.0远程泊车系统,通过手机APP就能远程泊车和召唤,这功能在停车不方便的时候可太方便啦,简直就是停车困难户的救星。
这次春节试驾第二代长安UNI-V,体验真的超棒!要是咱最近有买车打算,真可以考虑考虑它哟。
#春节不打烊,新年暖途记#
大年初几,店里那是热闹得很,人来人往的,喜庆氛围拉满。我一进店,就被摆在那正中间的第二代长安UNI-V给吸引住啦。瞅瞅这外观,那线条流畅得不像话,动感的造型,独特的尾翼设计,一眼看过去,就知道这不是一般的车,妥妥的长安家族颜值担当啊!
走进店里,销售顾问可热情啦,脸上挂着节日的笑容,那态度,杠杠的!在他们的引导下,我坐上了驾驶座。哇哦,这座椅太舒服啦!材质软软的,又特别细腻,包裹性那叫一个绝,就好像给我量身打造的一样,坐上去就不想下来。
再看看这内饰,3 + 1四联屏的布局简洁又大气,信息显示得清清楚楚,操作起来那叫一个流畅。特别是科大讯飞的智能语音交互系统,太实用啦!在驾驶过程中,我只要动动嘴就能完成好多操作,安全又方便。
启动车之后,发动机发出低沉又有力量的轰鸣声,感觉特别有激情。这第二代长安UNI-V搭载了新一代蓝鲸NE1.5T发动机,最大功率138kW,最大扭矩300N·m,还匹配了7速湿式双离合变速箱。在试驾过程中,我一脚油门下去,那动力输出平顺得很,加速过程没有一点顿挫感,加速超车、换挡都特别轻松。
说到操控,这车子更没话说。方向盘指向精准得很,底盘扎实,悬挂系统调校得恰到好处。在市区道路上弯弯绕绕的,它能很好地过滤路面的颠簸,又能保持车身姿态稳定,驾驶起来那叫一个稳当。而且啊,它的静音效果也让我有点小惊喜,在车里基本听不到外面杂七杂八的声音。
这车内空间也挺宽敞的,不管是我这身材还是后排坐着其他人,都不会觉得挤。座椅的包裹性和支撑性都不错,就算长时间驾驶,估计也累不着。
最后,咱再看看它的科技配置。它搭载了超多智能驾驶辅助系统,全速自适应巡航、车道保持辅助、盲点监测、自动紧急制动啥的,这些功能可太实用啦,能大大提升驾驶的安全性,让咱开车心里踏实。还有那个APA5.0远程泊车系统,通过手机APP就能远程泊车和召唤,这功能在停车不方便的时候可太方便啦,简直就是停车困难户的救星。
这次春节试驾第二代长安UNI-V,体验真的超棒!要是咱最近有买车打算,真可以考虑考虑它哟。
#春节不打烊,新年暖途记#









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