五菱之光改大众轿车驾驶座椅以及我的无敌电焊机
完全是闲着**，其实原车座椅都很好，就是看着座椅不错，就买回来了。。。。。
就是这俩 看着不错，关键是坐垫海绵厚度不是很厚 装上去不会太高 还有个问题，就是这是标准座椅，不是五菱那种缩水座椅，什么座套套上去都大了，好难看
先把座椅腿切了 
8个腿
还有两条跑道，做工很不错，可惜用不上，我用的还是原车跑道
座椅质量不错，上海大众
把海绵先扒了，这个座椅刚好可以套在原来的座椅底座上，不要动太大手术
先用电焊机点上.........................................................................
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华
丽
的
分
格
线
下面我来隆重介绍下我的电焊机----------我称呼他为移动直流焊机------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
你没有看错，就是他们了，电动车电瓶，三个串联36v 然后直接焊接，这个焊机很好用，移动式的，而且这个电流够大，而且紫外线辐射比交流弧焊机小，整个焊接过程我没采取任何防护措施，一点没有感觉到异样，唯一的缺点就是不能调节电流，其实想出来这个办法也是被逼无奈，找人家焊电焊的焊座椅，跑了十来家，没有一家愿意的，前提是我已经把所有的需要切割的全部切割好，都没人愿意，唉，不过也好，发现新大陆了，有懂行的欢迎指正，反正我觉得好用
把座椅焊在原先的支架上后就是套海绵了，没啥好说的，把底板拆了套上就好
怎么样 看着不错吧 座椅比原厂稍微高一点点，我自己原先垫了海绵的，也是高一点 习惯了，还可以，这个座椅侧包围非常好，坐着很舒服 没白改
对比下原车座椅靠背，太单薄了
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座椅安装目前已跑了一次小长途，单程2小时，腰不酸腿不疼，很舒适
近期照。。。。。。。。。。
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