一箱油跑2000公里?这车让我重新认识混动
之前看网上说这车满油满电跑2055公里,今天特意让销售给我算账。油箱65升,电池10度电,按现在92号油价,加满不到400块。每天通勤50公里的话,纯电模式能跑两天,没电了烧油发电还能接着开。销售掏出计算器按给我看:亏电油耗2.93L,实际开就算4个油,也比我家那台老轩逸省一半。我查了下小区充电桩电价,晚上谷电三毛八一度,充满电才四块钱,跑55公里够三天通勤,确实划算。
坐进驾驶位发现换挡杆变精致了,水晶材质带背光,晚上看着挺高级。驾驶模式旋钮阻尼感不错,中控屏开机直接进导航界面,地图能投到仪表盘上,不用扭头看大屏。试了下语音控制,说“打开天窗25%”居然真的只开一条缝,这精度比我之前开的日系车强。方向盘上的快捷键能自定义,我习惯把360影像设成快捷键,窄路会车方便调取。
后排空间超出预期,我178身高坐直了头顶还有四指,膝盖离前座两拳多。中间座位靠背略硬,但地板全平的设计坐三个人不挤。后备箱开口够大,目测塞三个24寸行李箱没问题,后排座椅放倒后拉点长条物件应该方便。销售说现在订车可以享受充电桩免费安装服务。纠结选55KM还是120KM版本,销售说经常充电就选长续航,当油车开的话55KM足够。准备周末带老婆再来看看,毕竟省下的油钱能给孩子多报个兴趣班。
坐进驾驶位发现换挡杆变精致了,水晶材质带背光,晚上看着挺高级。驾驶模式旋钮阻尼感不错,中控屏开机直接进导航界面,地图能投到仪表盘上,不用扭头看大屏。试了下语音控制,说“打开天窗25%”居然真的只开一条缝,这精度比我之前开的日系车强。方向盘上的快捷键能自定义,我习惯把360影像设成快捷键,窄路会车方便调取。
后排空间超出预期,我178身高坐直了头顶还有四指,膝盖离前座两拳多。中间座位靠背略硬,但地板全平的设计坐三个人不挤。后备箱开口够大,目测塞三个24寸行李箱没问题,后排座椅放倒后拉点长条物件应该方便。销售说现在订车可以享受充电桩免费安装服务。纠结选55KM还是120KM版本,销售说经常充电就选长续航,当油车开的话55KM足够。准备周末带老婆再来看看,毕竟省下的油钱能给孩子多报个兴趣班。















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