我与北京60的诗和远方

“没有什么能够阻挡，你对自由的向往”，这是歌曲《蓝莲花》中的歌词，言简意赅的写实了心无羁绊的人们的生活方式。对于上有老，下有小年纪的我来说，利用假期开着车带着家人旅行，无疑是最喜欢也是最向往的生活。鉴于此，主动选择北京60，它的高底盘，三把锁，结实耐用的大梁，大气的外观，丰富的配置，豪华的中控，大空间，这就是我想要的车型。今年2月1日提的车，当时就计划着，五一小长假，带着家人跑一趟云南，那里不但有美景，还有友人。

于是，4月27日便做好了准备，把车内外洗干净，加满油，检查气压，装好出行的必备物品，这是出行前必要的准备。这次是单车出行，以前组织自驾都是三五辆车一起，如果车辆较多，拖车绳、打气泵、救急电源、对讲机等都应该一应俱全的，自驾远方，准备充分，才能万无一失。

4月28日，装了满满后备箱东西，准备出行，其实本次出行，也是对60很多功能的一次检视，所以出行前加满油，记下实际里程，准备实测一下油耗。当天从我的住地上高速开到云南大理，大理都说是个风花雪月的地方，下关风，上关花，芲山雪，洱海月，光听名字都令人向往。走走停停，下午七点终于到达大理。后来便一天一个城市，依次去了怒江大峡谷、芒宽、腾冲、瑞丽、保山，行驶两千多公里，收假最后一天回到原地。

本次驾驶60第一次远行，有以下几点，跟大家分享：

首先，油耗问题。大型越野车，很多人非常关心油耗和动力，这很正常，毕竟这直接关系用车成本和开车体验。我本次出行，特意记录了实际油耗，我出行之时，将油加满，里程为3620公里，其间从出发回到原点把油加满加了四次，分别是：63升，54升，66升，42升，合计225升，回到原点里程为5717公里，总跑了2097公里，这样实际油耗为10．7。而且本次出行车里坐了四个大人，后备箱全装满了物品，全程高速和空调，用的舒适模式。如果坐的人少点，尾箱不装那么多东西，夹杂二级路面开的话，油耗还有下降的空间。至于动力，平时上下班，经济模式，动力足够；跑长途，满载的情况，用舒适模式足够；如果是极端路面，坡陡路烂，用运动模式足够。

其次，本车的L2级智能辅助驾驶模式必须高度赞赏。开长途最担心的是疲劳驾驶，疲劳驾驶也是开车最危险的行为之一。以前从来没用过这样的智能辅助驾驶，本次特意试用，调整好后，油门它自己掌控，速度自己掌控，方向自己矫正，驾驶员只需要轻轻扶着方向就万事大吉，意识完全放松，简直是缓解长途疲劳驾驶的良药，值得赞美。另外，它的前后排按摩，通风，全语音控制，音响等，都得到同行之人的夸赞。确实闷热的瑞丽，哪怕开着空调，屁股和后背依然出汗，这时候把通风开着，一股冷风吹出，真正倍感惬意也。

最后是车的外观，开了那么多年的车，车已经普及的今天，都是代步工具而已，没有谁再把车拿来炫耀，也没有谁会对车刮目相看的年代了，但60开出去，它大气的外观，确实能够吸引很多人的目光和围观，到瑞丽的‘一寨两国’停车场，到高速的几个服务区，都有人过来看车了解车，对车的外观那都是赞美之词。虽然，豆腐白菜，各有所爱，但总体来讲，60的外观高大美观，侠骨中带着柔情，应该说还是得到大从数人认可的。

我也许是运气比较好吧，我是盲订车主，也是60共创家，偶尔也会看到60车友的爱车软件会出些小问题，但我的车一切正常，没任何一点问题。我想，人无完人，车无完车，相信自己的选择，客观看待爱车，拥有一颗好心态，带着家人就一定会有浪漫的诗和远方。

北京60，拥有你，对于我来说，绝对是最正确的选择。

2023年5月10日