风神合伙人+探店皓瀚

作为一个东风风神车主，对风神车格外的关注一些 ，在国家2碳政策的大背景下，车企都在向新能源车型转型，步子最大的是比亚迪，直接停产燃油版车，只生产，混动和纯电车型。做为传统车企的东风其实对新能源车型早有涉猎，不过是运营车为主，那就是东风风神E70 ,小型代步车ex1 前几年推出了高端电动品牌岚图，相继推出了FERR,梦想家，追光横跨 SUV   MPV,轿车 形成了产品矩阵，去年更是推出了高端电动越野品牌猛士，第一款量产车型猛士917  而做为东风乘用车的品牌东风风神，在新能源车型确是不温不火，相继推出混动车型，奕炫MAX,皓极，今年才推出了有插混，纯电车型的皓瀚，而插混车型得明年才上市，现在主销的还是皓瀚混动车型。
对于这款皓瀚一发布我就非常关注它，跟皓极同平台的DMSA构架只是车身小一点，外观，内饰风格更运动，科技感更强，想比皓极，皓瀚用的是热效率更高的马赫第3代混动发动机，热效率达到了行业天花板的45.18  。并且支持功率分流和4档调节，完美解决了，低速顿挫和高速省油的难题，而混动车型9.98的起售价，真的是太卷了，按耐不住内心的渴望，决定去探店一番。

星轨式的进气格栅（还有一个星空版），贯穿式日间行车灯，支持星语调节，大灯是远近一体大灯放在下面，最下面是有前唇，整体的运动感非常强。

悬浮车顶小溜背 圆润的车身线条让我想到某安的油腻系列。

后备箱容量也是非常不错。

有电动尾门 

总结一下：这台车动力感觉非常的平顺，起步像开电车一样，油门深踩动力瞬时就上来了，外观内饰风格更年轻化，跟运动，科技感更强，车机是这台车最亮眼的地方，应该是腾讯合作开发，腾讯全家桶，微信，腾讯视频，QQ音乐，这次支持了，高德地图，并且支持连续指令，非常的丝滑，风神车主一直诟病的车机卡顿终于在皓瀚上解决了，并且后视镜调节都集中到了中控屏，底盘相比皓极要软一些，开起来非常不错。而燃油7.98W，混动9.98W的起售价，真的是太香了，不是我的置换亏太多，真的就入手了。