#新能源车指南#准车主车展探长安深蓝的SL03
原定的十一天津国际车展延期到了双十一，有幸通过汽车之家网站中了一张门票，正好有新能源购车意愿，所以昨天临时做了核酸，今天带着24小时的核算报告奔赴国家会展中心。
天津国际会展中心是广州和上海之外的第三大会展中心。此次由于疫情原因将国际车展延后举办，借着双十一的购物热情迅速升温。
本次参展车企也是很多。主要天津市政府对于民众购车更是提供了额外的政府补贴。特地为新能源车企独立准备两个展厅。
顺着导览图，直奔之前关注的长安深蓝。
一直关注的纯电版的SL03，白色很帅气。续航705公里天津车展时订车落地20左右。冬天动力能保证在550公里左右。自带前铲，
后屁屁看着很厚实。贯穿式后尾灯。2900毫米的轴距，妥妥的B级，溜背造型，挺时尚的。
分体式的大灯，19寸星式轮毂，貌似有某驰的影子。
电车的普遍通病就是因为电池在车辆底部，导致车内地板比燃油车要高出一部分。多功能D型两幅方向盘，还是很有运动气息的。带有全息抬头显示系统。
全车14喇叭的索尼音响。国产的电动车还是配置高啊。音响效果确实很好！
不止有副驾位置的氛围灯还有全车的氛围灯。
14.6寸的可以旋转的多媒体屏，高通8155芯片。
无框门，和天幕顶，用的是隔紫外线的镀膜玻璃。
很有跑车的感觉。百工里加速6.9，三元锂电，后轮驱动。
帅气侧面照。
确实很好看。在电池保护方面在电池底壳会有一层铝合金的保护板。
这个车我咨询后，发现对于用车量很大的客户很友好，不存在每年三万公里的里程限制来换取享受终身三电质保的质保政策。这一点还是很良心的。这也是本次车展对于新能源车型为数不多的可以不限制每年用车公里数限制的车型。主动和被动安全方面我觉得国产电动车已经配备的很齐全了。目前官方价格21.5元，本市政府补贴后和车展活动后，落地价格在20-21万。说说感觉上的缺点吧，就坐在驾驶室里的感觉，这种b级纯电车给人的感受是由于电池组在车底直接导致驾驶室内地板台高，坐姿不太舒服。本人身高184坐在驾驶席如果圈起腿会挡到方向盘。坐在后排呢，因为是溜背造型对头顶空间会有些许压力。但是音响的环绕效果确实很好。
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