【宏光S 清洗电子节气门作业】
宏光S入手已经15个月了，里程也才13000公里，虽然走得不多，但基本上是纯市区高峰期行走（红绿灯多+堵车，速度起不来），这样的行车方式时间长了肯定会积碳，所以一直酝酿着把节气门清洗一下。因为之前也没有动手清洗过，查阅了宏光论坛基本都是拉线节气门的清洗作业，宏S的电子节气门作业还没有（之前一直寻思清洗后要怎么样做节气门匹配，担心会有故障码）。没有前车之鉴，想到这款L2B发动机还用在凯越上面，就去查询了凯越论坛很多相关贴子，虽然不一样，但大部分都可以借鉴，并总结了一些应对措施。OK，万事俱备，准备开工！希望能给到论坛里想自己动手清洗的哥们一些参考！
工具：一把随车十字镙丝刀 + 梅花内六角T30
道具：一支3M节流阀清洁剂 + 纸巾（不掉纸屑的最好） + 抹布 + 棉签
道具：一支3M节流阀清洁剂 + 纸巾（不掉纸屑的最好） + 抹布 + 棉签
T30
此款算想对专业的清洁剂了。比那些普通的化油剂侵蚀性要低很多！还在润滑成份，对轴心有好处
用十字镙丝刀拧开进气软管两头后，拔出氧传感器插头（拉一下小铁夹就可以拔出来）
扒开软管，就见到庐山真面目了。哈。真的这么干净？别高兴太早，主角还在背后呢
再拔出这个插头。用一字镙丝刀往箭头方向轻轻一翘就可以拔出来了
用T30梅花内六角拧开四个镙丝，拧松后最好对角拧开，摆放好每个镙丝对应的孔位，原车上面都划有蓝色记号，用来复原松紧度！
拆开来了
翻过来背面。看到了吗？
再放大一些。就是这些黑呼呼的一层东西，还不算很多，但已经影响到节气门开关的灵活性了。
拆开后为防止不小心掉进东西，先把进气口堵住。
接下来就快到它上场了
黑到流油
先用纸巾把可以抹掉的积碳清理掉，注意不要用硬物去刮内壁跟扇区
纸巾不能清理的开始用清洗剂喷上去，
最主要是要把缝隙也喷上。注意不要去撑开节气门的扇区（也撑不开）
清洗后让污水从背面流出，保护好手，眼睛，因为清洁剂都是化学品。最好少碰！
清洗后把它擦干，然后放一边通风晾干
拿开毛巾，用纸巾或抹布把进气道口里面的积碳擦干净。这里可以不用清洁剂，注意不要掉东西到里面去！
都清理过了。合个影先
看起来舒服多了。
把四个镙丝按原孔原位拧好复原，再把节气门电源插头插回去！等待第二次清洁扇区缝隙！（经过第一次清洗，缝隙跟边缘比较容易清理了）
把车钥匙插入拧到第二格通电让其自检完成，不要打着车！用木棍或砖头或方向锁把油门顶到底，让节气门扇区打开到最大（大概80度角最大）用棉签喷上清洁剂把刚才没清理到的扇叶边缘跟缝隙小心清理干净！（注意不要掉东西进去）
依次复原来氧传感器跟进气软管两头！宣告本次清洗结束！
上车关掉电源拔出钥匙。等待一分钟.插入钥匙再拧到第二格让其自检完成。打火，一切正常！
（一切就绪以后，假如到这步骤出现故障码的话也不用着急。可以断开电池负极10分钟，然后再装回去让电脑自学初始化！）
本次清洗宣告结束！
（一切就绪以后，假如到这步骤出现故障码的话也不用着急。可以断开电池负极10分钟，然后再装回去让电脑自学初始化！）
本次清洗宣告结束！
本轮作业结束。三天下来的使用感受：油门比之前要灵敏很多，少了一些微小的卡顿感，更顺畅了。
谢谢各位看官捧场观看！祝各位万事如意！
谢谢各位看官捧场观看！祝各位万事如意！
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