从当初的纠结到现在的热爱，博越l真的不错

买车的时候也是一款一款车，看了很久也是和自己的媳妇纠结了很久，纠结买哪一款？所以买车的时候也比较纠结，了解的也比较多，一辆车的外观设计，从最初其实就是用泥塑模型一点一点的去打磨，然后还要根据内部设计电路设计以及空间舒适性还有空气动力学等等一系列的验证再去更改，虽然说好看很容易，但是在一辆车上想实现各方面的平衡实属不易。博越L作为一辆SUV,天生自带高大威猛的气质，外形的设计可以说是今年少见的优秀。车身能够给人以轻巧灵动，运动基因强悍而且富有攻击性。在设计语言上，最明显的就是它继承了吉利家族式的设计语言。很多的布局都和车辆的logo有非常大的关系，包括日行灯，前后雾灯，尾灯，高位刹车灯，一切都是竖立的设计语言，配合上车身圆润的边缘处理，硬朗又不灵巧的感觉就凸显出来了。对于内在的表现，我觉得可以把动力以及功能配置和驾驶感受融为一体。对于比较枯燥的动力数据不做探讨，就驾驶感受而言，前段的加速比较平稳，后段的加速爆发力比较强。前段我想一个是因为车重的原因，起步提速调教的比较柔和。对于后段的加速，当然是因为有涡轮增压的介入。这台发动机非常给力，对于它的设计以及数据是毫疑问的可靠。发掘出更强悍的动力输出。整套动力总成自研的这款七式双离合变速箱，并不是变速箱本身优秀，。虽然说双离合会有天生的顿挫感，但其实它的驾驶乐趣会比AT以及CVT更好。驾驶感受其实是一个综合的感觉，除了来自于机械上的表现以外，对于内饰设计以及各种高科技应用也是非常重要的。内饰的设计就像家里的装修一样，能遇到自己喜欢的是非常难得的，而功能配置就像家里的电器一样，是能够给我们带来精神上的愉悦以及放松的工具。内饰的设计简洁大气，富有高级感，材质也非常的贴合手感。而座椅迎宾功能，流媒体后视镜，液晶仪表盘，360度环景影像这些高科技功能的加入更体现了车辆的科技性。
现在开在路上倍有信心。