21款奔驰E260升级23P智能驾驶辅助系统，主打一个跑高速省心安全
从早期的定速巡航、ACC自适应巡航，到如今的智能驾驶辅助系统（简称23P）
23P智能驾驶辅助系统，简单来说就是车辆增加一个大脑，让车辆可以自主进行思考、判定道路情况，并作出相应的正确操控反应，以减轻驾驶员的压力。驾驶员可以在一定时间内不用踩油门和刹车，不用手扶方向盘，车辆自动驾驶。
前面 大雷达直接安装上去即可 有预留螺丝位 不需要打孔，搭配高配镜面大标（带加热功能），识别的更准确
很多车友升级23P驾驶辅助系统不清楚为什么还要更换前挡风玻璃，因为更换挡风玻璃是主要用于双眼多功能摄像机使用的，也就是主动式车道保持和行人识别刹车功能。
升级23P驾驶辅助要把原车的定速巡航按键更换成高配带ACC自适应巡航控制的按键，如果之前升级单独升级过ACC，后面升级23P就不需要在换按键了。
功能介绍
升级23P驾驶辅助 能有效的缓解开车疲劳，能做到L2级别的辅助，可以解放双手双脚 自动帮你车道居中 修正方向盘 定速巡航 自动跟车功能
国外的功能就比较齐全，到了我们国内 自动变道功能需要在高速上行驶，速度达到80才能实现
道路交通识别功能，会自动识别到道路限速多少，自动设定车速这个开关也是可以关闭的 非常的人性化
可以看到设定车速70 前车行驶50 就跟着前车50行驶 跟车距离也是可以调整的
升级23P驾驶辅助 能有效的缓解开车疲劳，能做到L2级别的辅助，可以解放双手双脚 自动帮你车道居中 修正方向盘 定速巡航 自动跟车功能
国外的功能就比较齐全，到了我们国内 自动变道功能需要在高速上行驶，速度达到80才能实现
道路交通识别功能，会自动识别到道路限速多少，自动设定车速这个开关也是可以关闭的 非常的人性化
可以看到设定车速70 前车行驶50 就跟着前车50行驶 跟车距离也是可以调整的
快速访问—车道保持辅助系统
辅助—主动式盲点辅助系统
辅助—主动车道保持辅助系统
辅助—交通标志辅助系统
辅助—车速调节（基于路径）
升级完23P驾驶辅助后，仪表界面会多出几个驾驶辅助图标，行车途中根据实际情况开启。当行驶一定时速图标变绿后代表功能开启成功。
请拨转向自动变道，仪表也会显示自动变道图标，车辆会自动判断当时行驶路况是否允许变道而听从指令，变道需要时速超过80迈才行哦
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