ID.3为何只有后驱和四驱？

新能源车的普及是越来越全面了，大街小巷都能看到它的身影，但是细心的你有没有发现一个情况，那就是新能源车大多数都是搭载的后驱或者是四驱，而很少用燃油车使用的前驱，这个到底是为什么呢？我来说说我的观点。

一，内部设计
传统的燃油车比新能源车要多一个发动机和一个变速器，而新能源车搭载的是电动机，后者的体积不大，也没有什么特别的要求（比如进气），它的分布位置也是可以比较灵活的选择，这样的话，对于车辆的内部空间设计就会相对自由一些。

二，驾驶质感
我的爱车是ID.3，动力输出来自于我的后轮，后轮的抓地力非常强，所以在给点反应速度很快的情况下，推背感十足；分工合作，后轮负责驱动，前轮负责转向，这样的搭配你会发现车辆变得更加灵活，操控感更加好了，比如解决了掉头难得问题，而在四驱的驱动系统上就更加表现得游刃有余了，智能化的分配驱动力，让我们的驾驶感受又提升了一个层次，爱不释手的感觉。

谈谈个人感受：
我的座驾是2021款的ID.3极智版，动力方式是后驱，因为它的灵活设计，小小的身躯背后，内部的空间是不小的，和ID.4X一样的轴距表现就是一个很好的证明，而它在驾驶上的表现也是可圈可点，抓地力强，提速给力响应快，变道超车时非常灵活而不失稳健，一把掉头的完美表现让我拍手叫好，无论是在乘坐体验还是驾驶体验方面都给了我很多的惊喜。

而对于这么小的车，搭载的四驱的动力系统，那么它就是加强版本的小钢炮了，动力输出没法比，唯一的小缺点就是行李箱小了些，但是美中不足也是好车的体验吧。