宋PLUS DM-i旗舰PLUS使用感受及春季近期油耗分享
宋PLUS DM-i算是我人生中第一款车了,人生第一款车,所以也不太清楚买其他车是什么感觉,但就目前我开的宋PLUSdmi来讲,着实是不错的。
尤其是当开豪华品牌汽车的亲戚朋友夸赞我的选择时,使我的感觉更加清晰:选择这款车是对的!
因为是做计算机的,所以一般对数据参数都会比较感兴趣,来回进行了多次比较发现,比亚迪宋PLUSdmi在自身技术的加持下,车辆在动力及续航方面的参数在落地不到20W的同价位中,几乎是唯一的存在。抛开动力续航不然,光是上绿牌不限行,免购置税就足够吸引人了。
目前这车开了有6737公里了,总体感觉就是动力完全够用,而且因为低速工况电驱的特性,每个路口都能快人一步。
尤其是当开豪华品牌汽车的亲戚朋友夸赞我的选择时,使我的感觉更加清晰:选择这款车是对的!
因为是做计算机的,所以一般对数据参数都会比较感兴趣,来回进行了多次比较发现,比亚迪宋PLUSdmi在自身技术的加持下,车辆在动力及续航方面的参数在落地不到20W的同价位中,几乎是唯一的存在。抛开动力续航不然,光是上绿牌不限行,免购置税就足够吸引人了。
目前这车开了有6737公里了,总体感觉就是动力完全够用,而且因为低速工况电驱的特性,每个路口都能快人一步。


而且自己家充电方便,离家不远处就有快充电站,大概50分钟就可以把电从24%充到90%。在油价节节攀升的今天,能够看着仪表的油耗越来越低是真的爽。
每次充电的费用在20块左右。充满后能跑个小一百公里。每天上下班差不多一共跑个三十公里。两三天充一次电。
每次充电的费用在20块左右。充满后能跑个小一百公里。每天上下班差不多一共跑个三十公里。两三天充一次电。

最近气温有所回暖,室外温度在20℃左右。车内在开冷风21℃短途行驶的情况下可以只用电不用油,能够有14.2的平均电耗。按照这车的电池容量跑个小一百公只用电不用油完全没有问题。现在油价上升之后,有点后悔当初没有选择纯电车。所以建议各位有一定充电条件的话,纯电车还要作为首要考虑。后续维修保养成本和燃油车比起来一个地下一个天上。












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