有传祺GS4PLUS的守护让我很安心！
买车最重要的就是安全了，广汽传祺品牌一向注重安全性能，故障率相对较低。虽然车子大，但是他没有让我感觉到这个不便之处，操控起来还是比较方便的，油门控制特别灵敏，不容易出错。而且方向盘特别好操控，指向很精准，基本上没有虚位，至于油耗，我家这款是2.0T的，平时都是在城里上班，在城区开的比较多，偶尔开高速回老家，油耗大概在8到10个左右，算是比较省油的啦。
对于传祺GS4PLUS这款车子我最满意的就是它的空间非常的宽敞，我刚开始也是因为这个条件而看上这款车，购车的初衷就是家用，所以就挑了一款比较宽敞的车子。这款车后排坐进去一点都不会觉的拥挤，后排真的又大又舒服，家里父母对这点夸赞连连，坐在后排翘个二郎腿别提多惬意了。
这款车的内饰我觉得整体的实用性还是很不错的，中控台的样式简洁大方，用料也很高档，我个人不太喜欢花里胡哨的，简单实用就好了。个人觉得舒适性方面也很不错，座椅非常的柔软，后排坐的非常舒服，隔音效果也很好，坐在里面不会觉得很嘈杂。
对于传祺GS4PLUS这款车子我最满意的就是它的空间非常的宽敞，我刚开始也是因为这个条件而看上这款车，购车的初衷就是家用，所以就挑了一款比较宽敞的车子。这款车后排坐进去一点都不会觉的拥挤，后排真的又大又舒服，家里父母对这点夸赞连连，坐在后排翘个二郎腿别提多惬意了。
这款车的内饰我觉得整体的实用性还是很不错的，中控台的样式简洁大方，用料也很高档，我个人不太喜欢花里胡哨的，简单实用就好了。个人觉得舒适性方面也很不错，座椅非常的柔软，后排坐的非常舒服，隔音效果也很好，坐在里面不会觉得很嘈杂。
GS4 PLUS的格栅称之为“震天翼”。全新设计的前大灯，X形日行灯“斩风刃”，立体感特别强。
搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力252Ps、峰值扭矩390牛米，匹配6AT变速器，动力相当强悍。
长宽高分别为4710mm*1885mm*1726mm，轴距达到 2710mm，线条几乎贯穿了整个车身。
整个尾部层次感丰富，尾灯有不少细节，凤凰羽尾似的光源点亮后辨识度也很高。
后备箱很平整，可以放下很多的行李，而且还搭载了电动尾门，使用起来很方便。
三幅式皮质方向盘采用了平底设计，左右两边带有打孔处理，手感很好。
智能科技也是GS4 PLUS很注重的一点，它搭载了一块10.1英寸屏幕以及12.3英寸的全液晶仪表，内置最新ADiGO智能物联系统，支持CarPlay、HiCar、CarLife、手机投屏、语音识别等功能，并且除低配外还可以进行手势控制，在车内摄像头的可视范围内可以通过手势进行切歌，快速方便。
并且通过摄像头监控到的驾驶员面部特征，车机系统还可判断驾驶员的驾驶状态是否疲劳，同时作出提醒以及干扰，另外全系标配的360度全景影像系统在停车、转向时也能随时将车外的实况画面切入到车内屏幕中，这些都旨在提高驾驶的安全性
并且通过摄像头监控到的驾驶员面部特征，车机系统还可判断驾驶员的驾驶状态是否疲劳，同时作出提醒以及干扰，另外全系标配的360度全景影像系统在停车、转向时也能随时将车外的实况画面切入到车内屏幕中，这些都旨在提高驾驶的安全性
红黑双拼的内饰最有运动感，皮质的座椅很软，后排空间真的是我最喜欢的，还有一个亮点就是后排座椅可以靠背调节。
天窗是我最喜欢的，带着家人可以打开兜兜风。
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