试驾五菱星光:设计大气,动力平顺,家用新选择
五菱星光它的尺寸、大气的设计、宽敞的空间以及丰富的配置都吸足了大家的眼球。而我最好奇的,当属星光配备的全新灵犀混动系统,今天去试驾啦!
把星光开上路,这套动力系统给我的最大感受就是轻快,在电机的加持下,星光加速顺畅有力,日常无论是城市代步还是高速巡航都颇为轻松,这也是电机的优势所在。当然了,我想大家最想看到的还是星光的馈电动力表现,实际体验下来在车内乘坐三人的情况下,星光的动力对于日常驾驶来说够用,但不会有太强的推背感。
把星光开上路,这套动力系统给我的最大感受就是轻快,在电机的加持下,星光加速顺畅有力,日常无论是城市代步还是高速巡航都颇为轻松,这也是电机的优势所在。当然了,我想大家最想看到的还是星光的馈电动力表现,实际体验下来在车内乘坐三人的情况下,星光的动力对于日常驾驶来说够用,但不会有太强的推背感。



底盘方面,星光采用前麦弗逊+后E型多连杆独立悬挂的组合形式,整体调校偏舒适,而且在试过以后我也认为星光的底盘调校相比此前五菱车型有一个质的提升,底盘韧性十足,车身在经过颠簸路面时不会有太多晃动,是有一定惊喜的。方向盘转向力度整体偏轻,电子味十足,路感一般,不过对家用来说没有问题。
经过这次动态试驾后,我终于对星光有了一个完整的认识。相比此前的五菱车型,星光的提升可以说是越级的,整个高级感都上了一个档次。价格出来了真是爆款可期啊,可以考虑入手了。
经过这次动态试驾后,我终于对星光有了一个完整的认识。相比此前的五菱车型,星光的提升可以说是越级的,整个高级感都上了一个档次。价格出来了真是爆款可期啊,可以考虑入手了。



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