22款长轴325首保小记

去年4月买的3系,不知不觉也到了首保的时间了。之前看到很多帖子,涉及到烧机油是是非非,这次终于轮到自己开盲盒。

先说车况:用车不多,一年不到7000公里。60%以上城市路段,红绿灯较多。由于家和单位的距离比较近只有6公里,大多数情况下都是短途加拥堵路段,工况不好。剩下40%是回老家的高速路段。
由于很早听说这个车机油消耗会异常,容易出积碳。因此从第一箱油开始加燃油宝(万五),并且一有机会上高速,就尽可能拉拉转速。

车子是22年1月下线的车子,还是868198504的老盖子。

运气不好,没有抽到新盖子。照片有点糊,凑活看吧。


到了4s店,跟SA沟通要加注5.25机油,剩下0.5带走。可能是这一年提这方面需求的人多了,爽快答应。由于之前买了一个保养套餐,直接从套餐里扣。期间有点纠结要不要升级成0W30的机油。SA说没必要,出厂就是020,保护能力是在线的。只要不下赛道,高速偶尔高转跑跑问题不大。换成030大概加500块钱,油耗会上升一点,冬天热车也慢,那行吧。



到了车间,问师傅这个发动机的烧机油问题。师傅表现一脸不屑,问就是没有烧机油,网上带节奏后来我换了一种问法,说听说这个车积碳会比较多,一会看看缸内情况。毕竟也是虽然每箱油都加燃油宝,但是工况确实不咋地,心里没底。师傅说没问题。

车子升起,底盘还是平整。


放机油,首保感觉还行,最后放出来大概5.4升。按师傅说法里边重力放油有0.2升左右是放不出来了。出厂5.75的话,大概消耗0.15升左右。涡轮车能接受。

旧的机油,拿个量杯接住。


加完新油,5.25,接下去是开盲盒环节。由于老盖子1,2缸一般问题比较大,只开了1和2。整体来看,只能说燃油宝还是发挥了一些作用,不加肯定更惨。对6000多公里的车来说确实不太应该。

一缸,看着还可以。

二缸,积碳就比较明显了,特别是燃油宝清理不到的地方。

一缸火花塞,摸着还是比较干燥的。

二缸火花塞,摸上去螺纹油渍比较明显。

现在的想法是,只要机油消耗不是太明显,先这么凑活用着。毕竟我觉得积碳多不一定全是机油的锅,和直喷车型也有很大的关系。其次是确实有部分地方是燃油宝清理不到的,看看情况,别再恶化就行。

最后试驾了下430,体感和325差距很大,加速给力变道灵敏,开着很爽。大眼睛大鼻孔近看也很帅。但是只是轻体验一下,近期不会考虑入了。


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2026/8/4 08:12:40