煽情一七，芳华一八

忆苦思甜，今天是12.30日，2017的时光开始倒数。18年光荣的成了我的本命年，单身狗之年。今天的朋友圈兴起了一股怀念18岁的热潮，看见一个一个朋友发着18岁的照片，那些青葱岁月中熟悉又陌生的脸。当年的我们都想考去上海，我想考的学校是你想考的学校的“后花园”。超前想象是多么美好。双双落榜，都没能去到想去的地方。选择离家近的，也许是最合适的。

灯火辉煌，你发给我的航拍照片，当时的我还笑你的照片怎么这么高端，我说，你的学校好漂亮。你说我的学校好便利，位置优越。你说你每次去市中心都像是乡下人进城一样艰辛。

不知道你在哪栋楼里上过自习，当初为你点外卖的店已经不在。

依然是朋友，只是在我误以为公寓老板回家相亲未提前通知我，导致我所有行李都困在酒店时，你只能言语上浅淡的关心。若无其事的和你开玩笑，老板可真自信，17-19号相亲，20号就可以发喜糖。闪婚不是这样闪的吧。你还笑着说，人家老板当然是率性自信的。闪恋闪分的感情我久久不能逃离适应，姐弟恋的辛苦历历在目，记得你的每一句甜言蜜语，或者说，你说你没有刻意，都是真心话。我高兴的称赞你情商高。我曾经也以为，我所有不喜欢吃的苦瓜之后都会有你吃。我曾经也以为，你一直是与我同在的。我曾经也以为，10年的相识就是天大缘分，都是彼此最初的开始，也将成为最终的结尾。我苦苦练习的吉他曲还没谈给你听，有些东西真的丢下就拾不起，有些东西怎么也丢不下。肉肉的手再碰上几年不用的快生锈的吉他弦，手指肿的老大，我拿给你看。你悄悄说我手上缺了点东西。那时的我没听懂。你补充道，戒指。
突然想起陈奕迅的一首的老歌，《十年》，我苦苦练习的吉他曲之一，你喜欢的歌手。也许我不应该练习这个曲子，不然也不会有“十年之前，你不认识我，我不认识你，我们还是朋友”的感慨了。是朋友，却找不到熟悉的温柔。节假日里道一声节日快乐，从愚人节到五一节，从五一节到儿童节，从儿童节到教师节，从教师节到冬至节，从冬至节到圣诞节，从圣诞节到元旦节。回不去的是过去，留在心里的只能是年少岁月的缅怀。

忘记那些年少的岁月。后来的人都忍不住在心里和你作比，惭愧的还是不再提起。我将成为更好的自己，减肥，旅游，读书，写字，音乐剧，电影，弹琴。
煽情缅怀的一七，怀念二八芳华的匆匆。下一站，在西藏，和爱的人一起。

我开着我的小欧，坐在主驾驶座位上像个女王一样，高高姿态，俯视着远方，驾驶视野是开阔的，心境也是开阔的。爱车陪伴，珍珠白的爱车，珍珠透彻的内心，也许有个尾翼会更好。平直、狭长的进气格栅相比老款车型的鲨鱼大嘴前脸，更显活力时尚，颠覆性的改变。底部的进气格栅采用双层设计，车头的层次感更加分明。以黑色调为主的内饰，细节采用了镀铬边框和仿桃木纹路的饰板进行装饰，沉稳着透着豪华感，添彩的桃木纹路装饰。车内中控台面板和车门内侧都采用了软性材质包裹，该软的地方软，虽然某些做工感觉起来不是很精细，总体内饰比较一般，但外观内饰的结合也可以算个中等水平。扁平的车身给人稳妥的安全感，还有轮胎也是相当的酷炫。空间很满意，每次说走就走都能带上不少东西。动力作为我个人来说也比较够用，平时一般用4WD AUTO感觉会比ECO省油很多，ECO模式有时候感觉肉肉的。堵车时跟不上车，如果油门踩深了，又容易猛。全新CTV变速器对中低速的再提速能力进行了修正，车辆在60公里每小时到80公里每小时的时候，提速能力会得到明显得改善。行驶感受也不错，120的时候车内的噪音也控制的很好，很静音。小欧是适时四驱，不能当越野四驱，但很多时候它的动力，操控，驾乘感受都很棒。稍显沉稳的转向助力带来较为合适的运动感，舒适中不失运动。成熟的技术，可靠的性能，稳定的底盘。军工出身的三菱，质量没话说。